動力の伝達効率が99%のシャフト・ドライブ自転車


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001 2018/07/19(木) 01:30:33 ID:JQIFUAyKZg
https://www.gizmodo.jp/2018/07/eurobike-ceramicspeed-...
「DRIVEN」のギアは、まず後輪のギア(スプロケット)が持つ外向きのギザギザが、自転車の進行方向からみて右方向にすべて隆起しているのが最大の特徴です。そしてこれが、大小13枚あります。一方シャフトには、歯車の代わりにベアリングが一周する形で備わっています。そして、シャフトを前後移動することでギアチェンジするのです。

百聞は一見にしかずなので、映像でその様子をご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=7gip7TSeKx4

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002 2018/07/19(木) 02:52:47 ID:JzB6JdAGMo
少しでも歪んだらギア抜け

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003 2018/07/19(木) 03:37:27 ID:jlVzPU4oKg
実用的な耐久性があれば普及するな

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004 2018/07/19(木) 04:53:34 ID:KJQTdVetwk
足を巻き込まれたら・・・・

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005 2018/07/19(木) 06:42:04 ID:cpf8E7.MGI
かつてバイクでもシャフトドライブがあったが
アクセル開けると車体が傾くので不人気

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006 2018/07/19(木) 09:52:59 ID:3CtBRSJTbI
>>5
それはエンジンやミッションの縦置きが原因。

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007 2018/07/19(木) 10:40:11 ID:jd0SJkTIws
大根おろしにも使えます

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008 2018/07/20(金) 12:41:04 ID:???
でこぼこ道ダウンヒル1本走ったらお釈迦だろうね

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009 2018/07/20(金) 14:07:22 ID:UaOIFA5xkM
力をかけるとギヤが抜ける構造だな
根本的に駄目そう

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010 2018/07/21(土) 06:51:45 ID:KHUpxb/qEI
全てのコマにベアリングを仕込んだチェーンの方が良い。
内装変速ハブの高性能化と合わせて。

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