法規を守らない馬鹿相手に交通弱者は通用しない

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001 2018/10/18(木) 20:56:28 ID:SZMGWpaFG2

自転車事故･･･法規を守らない馬鹿相手に交通弱者は通用しない

>この裁判結果が１０:対０で自動車側の過失０で決定しました

だってよ
https://www.youtube.com/watch?v=0payMF_I57...

一般的に交差点事故は双方に過失があると判断されて、10:0は難しいと言われてるけど
昨今の交通法規無視による馬鹿自転車が起こす事故が目立つようにもなったから
今後はこの映像と判決によって、無知な自転車乗りがしっかり反省する良い資料になるといいね

002 2018/10/18(木) 21:33:24 ID:GkJS2p2Jqw

高裁では逆に自動車の過失となってドライバーは死刑になったらしいね

003 2018/10/18(木) 22:10:20 ID:UWKgisMCJE

無灯火で信号無視の飛び出しは当たり屋と一緒だな
将来性もないからチャリは死刑でいいよ

004 2018/10/18(木) 22:59:49 ID:H0Gz3.v2iE

自転車乗りを十羽一絡げに言うつもりはないが
ビブショーツ履いてビンディングシューズというような輩でも
平気で逆走してるような奴が枚挙に暇がない程いるわけよ
クルマの進路を妨害するかの如く並走する奴とか。
道路上で上手く共存しようとは思わないのかねぇ？

005 2019/04/16(火) 00:31:13 ID:va/5yphJHY

自転車乗りの順法精神が問われる事案

006 2019/04/16(火) 00:51:45 ID:t4Ss.wqBpw

なんかこれ変形交差点なのかな
青信号のカメラ車前を横切る車(右折車ではなさそう)が複数居るし
この状況なら青でももっと注意して進行するべきだろうね

007 2019/04/25(木) 10:06:11 ID:hZ7MW7wb3A

そもそもチャリカスに理屈は通用しない

008 2019/04/25(木) 10:51:01 ID:24S7qRCkwc

対面通行の市街地道
歩道を歩いていたら
パトカーがいきなり走行中の自転車を止めた
それこそビブショーツな自転車乗り

興味があったので暫く野次馬してると
嫌疑は無灯火だったもよう
反則切符らしきものを切られていた（書いていた）
薄暮から少し進んだ程度だったけど、昔には
あまり散見しなかった。
自転車も積極的に取り締まる方針は良い事だと思う

009 2019/04/25(木) 11:01:09 ID:GEy9ZkiE92

>>6
法理って知ってるよね？

何年か前に、最高裁で道交法に於ける法理として認定されたのが
信頼の原則

交通に於いては、互いに双方が法規やルールを順守するという前提で、
互いを信頼することによって成り立つと。
もちろん、幼児や正常な判断が出来ない特段の事情がある場合などは除くんだけど。

いくら注意して進めであっても、信頼を寄せるべき相手が信号無視して
しかも無灯火で自己の存在を示す行為も怠り、、、となるとねぇ
この場合は、一義的責任は、何をどう言おうと回避できないよ。

010 2019/04/25(木) 11:18:30 ID:nWEF8/D3Pk

>>8
いつも思うんだけど、ビブタイプかどうかなんでわかるの？

011 2019/04/26(金) 05:11:25 ID:D8FTx0iy06

>>9
100％相手が悪くても事故は回避するにこしたことはないから言ってるんだよ
この事故は予測可能で回避できた可能性が高い

>>10
たいていジャージの上から肩ベルトが透けて見えるよ

012 2019/04/27(土) 10:07:00 ID:XlOtsG8VSU

>>11
自転車、自動車などすべての運転を行う人は
細心の注意をもって予測回避に心がけて頂きたいものですな
ただ、それ以前に無灯火で信号無視
つまり安全運転に係る履行義務を一切放棄して、相手側の
細心の注意に依存するような状態に至らしめるような人は
自転車であれ何であれ今後は一切の運転をしないで頂きたいものですな

013 2019/04/27(土) 17:55:29 ID:ZFTkktdNlc

自転車の灯火類は規制が緩くて、昼間帯を走るだけなら前照灯も後部反射器も無くて構わないってのが根本的におかしい
トンネルだって存在するし、灯火類が必要になる状況は発生しうる

ヘッドライトを装備しない、駐輪するときに自立できるスタンドすら取り付けないという徹底的な軽量化を求める貧脚が多いから
自転車の存在(特にロードバイク)は迷惑がられる原因になる

ママチャリを中心に普及が進んだハブダイナモのオートライトを、今度は全ての自転車に義務化という方向に持っていく事が自転車業界の責任だろうな
安全上、停止中も光るバッテリーライトを装備する事を強く推奨するが車両に固定されている事が前提で固定されていないグラグラするような灯火類は規制するべき
（つまり、自転車だけが緩い変な基準を他の車両の基準に合わせると言う事(左右対称だけは実現性が低いので対象外)）

014 2019/04/27(土) 19:00:18 ID:QjWlp04Sds

へぇ〜、頑張って義務化実現させてね（ハナホジ

015 2019/04/27(土) 20:57:06 ID:XlOtsG8VSU

義務化するまでもなく取り締まりを厳密化すればいいんだよ
装着していない段階で保安基準違反としてね

016 2019/04/27(土) 22:47:53 ID:LRk57PoRXQ

自転車は、道路交通法では軽車両に位置付けられており「車のなかま」です。
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/info.ht...

他の車両類は夜は運転しないという理由があっても灯火類の装備は免除されていない
他の車両の保安基準相当の取り外しができない状態で装備するとすれば良いだけでしょう
固定装備されていない段階で公道での使用は出来なくなる
サーキット走行しかしない車と同じで公道を走らなければ装備されてなくてもよい
こうするべきだよね

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