自転車のライト２つ付けるべきじゃない？

>>120
>法律として明文化されているならそのリンクをまず張れよ。

ググるとか出来なのか？
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_searc...

>第五十二条　
>２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。


俺は前から参考を貼ってるけどな
>>10を始めとして>>67>>70>>79>>82等の内容を見ればいい

長文が無理で理解できないなら
簡単に言うとドイツ基準のStVZO規格品を使えよって事だよ

そして、カットラインがあってカットラインが一番明るいのが一番効率が良く遠くを照らせられる
https://www.diylabo.jp/column/column-47.htm...

レス画の中央、左の状態だと対向車を眩惑させないように配光の上限を対向車に影響ないように下げると
一番明るい所が手前に来てしまい無駄だし、更には手前の無駄な明るさに瞳孔が慣れると遠くを余計に暗く感じる原因にもなるよ
カットラインが明るいと無駄が少なくなるから明るいライトを使えばより遠くがクッキリ見える

ま、対向車等いなければハイビームが一番いいんだが、ここではローに出来ない迷惑を考えさせる事が必要だしね

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