クロスバイク　ディスク

クロスバイクにはメカニカルディスクが最適だと思うんだが
ステンレスワイヤーにすればメンテはかなり削減できる

油圧ディスクはフルード交換が面倒な上にオーバースペック
Vブレーキはシューがやたら減るし時々分解してグリス塗り込んでビスで隙間微調整して…面倒この上ない

返信する

>>21

ママチャリの便利さや気軽さは素晴らしいけど、
自転車趣味のオッサンが乗りたくなるような、
太めの20インチタイヤでフルサスで、
前後ディスクブレーキの折り畳み電動アシストの
ママチャリも必要だと思う。
これぞフルスペックのシティコミューター。
現状、似たようなのばかりラインナップされてて
非常にツマランので、メーカーの人たのむわ。

返信する

>>22
そこは諸説あるんで。
後ろ側に倒すと何も無い所にレバーだけが飛び出すことになるので、降りて取り回してるときなんかは物に引っ掛けやすくなるという考え方もある。
対して画像の倒し方だとレバー先端がフレームの間に入るため突起物とかでなければレバーが引っかかって起きる事はない。

返信する