自転車の逆走多すぎね?


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001 2024/08/08(木) 12:05:52 ID:mYW82KqWEI
何で公務員(警察)は取り締まらないの?

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002 2024/08/08(木) 12:40:08 ID:QnaKB.QAY6
歩道走るバカも多いよ。

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003 2024/08/08(木) 12:49:22 ID:IkbEtSQXW.
煽り運転もおる

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004 2024/08/08(木) 14:42:00 ID:ucKFxTslA.
逆走して向かってきたら路肩に寄せる信号待ちなら路肩ギリギリ塞いで停まる

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005 2024/08/08(木) 18:24:42 ID:bIxpcao.Hg
自転車は昭和~これまで「準歩行者」扱いだったから、厳格化に対応できていない人やルール改正に気が付かない人が多いのだろう。 なぜ厳格化したかというと、現代の若い世代がスマホ運転して人にぶつかって死傷させてしまったのを皮切りに、思いやりの全くない自分勝手な運転をしまくったせい。 30年前は逆走などは、個々の思いやり思考で自粛されていた。

若い奴らに教えておくけど、日本はバカやって問題を起こせば起こすほどルールが厳しくなって自由がなくなる国だからね。
よく覚えておいたほうがいい。

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006 2024/08/08(木) 18:27:37 ID:IzS9Fbtpdk
自転車にもナンバープレートつけて、撮影して後から罰金、すればおとなしくなるだ

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007 2024/08/08(木) 22:27:55 ID:5TfJ7uw2DY
はよ免許制にしていきなり捕まえるのではなく警告3回で講習をやらせてそれでも違反するやつを行政処分にすればいい

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008 2024/08/08(木) 23:25:36 ID:oJ9okEhACE
>>4
モラハラ

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009 2024/08/09(金) 00:29:49 ID:UDRvPHo1GA
>>7
免許制には賛成だけど
三回ではなく、二回ね

自転車運転者講習制度 警視庁
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/koshu....

それでも効果無い(警官が仕事しない)から
反則金制度導入

自転車の交通違反に「青切符導入」へ 携帯電話の使用で反則金は1万2000円 背景には自転車事故増加が…|FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/687906?display=ful...

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自転車危険運転違反金支払制度導入
https://bbs46.meiwasuisan.com/bicycle/161879694...

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010 2024/08/09(金) 08:00:09 ID:WmSqL2RTLM
自転車免許制なんて効果が薄い
難易度的に原付免許より簡単になるだろうが、そんな馬鹿でも取れそうなものを拵えてどれほどの効果があるものか
バ官僚の天下り先を確保して公金チューチューを増やすだけ
小学校のうちから教育カリキュラムに組み込んで、安全運転から自転車の整備まできっちり教え込む方がまだマシ

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