Stridaってどうなの？

今度買おうか検討中なんだけど？
中古いくら位？

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ベルトドライブ仕様は高級グレードでも
BB内二段変速。
安いのは変速無し。

シマノが片持小径折り畳み車載自転車用に、
小径のベルトドライブ又はシャフトドライブ用に
片持の内装変速かつディスクブレーキのハブを
開発したら良いのにな。

車載折り畳み小径車はチェーン式とか
巨大チェンリングは汚れたりかさばったり。
そんなのみんな思ってるんだから、
シマノ主導で理想を追求したら話が早い。

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電柱とか固定物に衝突したら股間やばそうな自転車だな。

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中華パチライダー持ってたけど、飛行機輪行できて便利だった。
速度は遅いし上り坂でベルトが飛びまくったけど

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乗り物としては失敗作じゃなかな
めっちゃ乗りにくいしなんかメリットあるの？って感じ
もう20年くらい前に廃れてるよね

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>>5
輪行前提なら、かなり理想的な車体と思うけどね…
輪行しないなら、まったくの“無用の長物”と思うけどね
そこが、この車体の所有希求の分かれ目だと思うわ…
要は、自分の生活スタイルの中にマッチするのかどうかだけ…
デザインや意匠は、機能の為の産物なだけだしね

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輪行もなあ…電車乗る時だけじゃなくて、
店や施設に入る時にどうすんだ？　いちいち畳んで置き場所探すのか？
そんなでかい荷物持って入れる場所あんのか？って話で実際は…

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>>7
駐輪するだけなら、普通の自転車と同じでしょ
別に折り畳む必要も無い
構造物に縛り付けとけば良いだけなのでは…？

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構造物に縛り付け　←　これほぼ違法行為なんだけどね

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妄想している内は楽しそうなんだけどね輪行。
現実は一番邪魔な荷物が自転車という…

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この自転車って、乗るだけで玉ヒュンしそうな形状だな。

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電動キックボードと充電ステーションが普及したら、
自転車の輪行というのも絶滅するんだろうな。

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スポーツで自転車乗ってる奴は電動キックボードなんて乗らんだろ
街中でチマチマ乗るよか郊外まで輪行して交通量の少ない所で乗る奴は輪行は有益な手段だよ

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