バカにされるローディーとは

基準も何もないが…

個人的には
「バカにされないロードのメーカーは？」とか話をふりつつも、
「GIANT乗りの俺は気にしたことはないけど世間一般のブランドイメージが知りたくて」
とか言うタイプは見ていて恥ずかしくなる。

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べつにそんなのバカにする側の問題だろ。
人の趣味見てバカにするとか人間性を疑われる。
どんなに変な趣味だろうが本人が好きでやってるんだから
それをとやかく言う時点でアホ。

ノーブレピストとかあきらかに法を犯してたり
他人に危険を与えたりするのは別だが。

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>>1
巣に帰れ。

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舗装を猛スピードで走るローディ＜馬鹿の典型
青信号になるのを待てなくて交差点の中にじりじり入っていくローディ＜早く天国に逝きなさい
公道で飲料ボトルを手にとって ひょっとこのように口を横に向けて飲みながら走るローディ＜独りよがりでレースの真似してどうする（笑）。

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http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bicycle/129577088...
↑ここの>>1はバカだよな。
人の目を気にしながら乗ってるのはGIANT。
たぶん朝鮮人だろうな。

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気にしてるのは人の目じゃなくて馬鹿にされないメーカーのその理由じゃないの？
俺も特別の人の目とか気にしないけどそういうのは気になるし

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[YouTubeで再生]
.

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バカにされるローディーとは

たいして走れもしないし乗りもしないのに機材に金かけて他人の自転車見ては
うんちくたれるやつ。
見てて痛い

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バイクやパーツの値段と重さの話がやたら好きなやつ。
グラム単位の軽量化やホイールのチョイスに悩む前に、そのムチムチのわき腹を何とかしろと思う。

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>>9
>>8
別に本人の勝手だろ。
そういうのをいちいちバカにするほうが痛い。
遅くても金を掛けるのが好きだったり機材の軽量化が好だったり
ただ知識得るのが好きなやつもいる。
それをとやかく言うほうがアホ。

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>>10
他人の機材まで文句言う奴まで本人の勝手扱いなの?
まさにバカにされるローディーの典型だな

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>>11
うん、勝手だよ。言論統制でもされてりゃ別だがｗ
で、腹が立ったら言い返すか、ぶん殴ればよいだけの話だ。

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おまえ、いつもぶん殴られてんのか？w

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ここは2chより酷いインターネッツですね

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自転車乗りはいっけん体育会系のようだけど、本質はアニメオタクと同じで傷つきやすいから、
なるべく気をつかってあげて。

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>>11
他人の機材まで文句言うのはダメだろ。
>>9と>>8のいつどこで他人の機材に文句言うなんて書いてあるの？

なに、お前の中だとうんちく＝文句になるの？
脳ミソ腐ってんの？？
一回うんちくの意味を辞書でしらべてこいカス

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月2000km以上走ってて体脂肪率10％未満でヤビツ30分とかで走るBR-1の選手で自転車見てうんちくたれたり軽量化オタクだったりするのはいいの？
他人をとやかく言う前に自分を見直してみたらｗｗｗ

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>>16
聞きたくもないうんちく=文句なんだよ､聞きたきゃこっちから聞くからさ
その沸点の低さ､いつかCRで傷害事件でも起こしそうだなw

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>>18
＞聞きたくもないうんちく=文句

うはｗｗｗ
バカ発見ｗｗｗ

じゃあなにか、例えば
「デュラエースの語源はジュラルミンから取った名前で元々はジュラエースって商品名だったんだよ」
って、これは誰も聞きたくないうんちくだけど文句を言われた気になるのか？
すごい思考回路だな。


もう一回言うわ。

辞書で調べてこいカス
あ、今度は「文句」って言葉も同様にな。
本当に頭の悪い人っているんだな。

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>>19
まあほどほどにしておけよ。
自分より上位のコンポを受入れられない人はかなりいる。
以前、「まともなロードバイクは4万円からだな」と、
2〜3万円のロードバイク（風？）を罵倒している人が居た。
そんなもんだって。

彼らからしたら、４万円と3万円では雲泥の差があるが、
それ以上の上位機種は無駄金らしいぜw

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人の自転車見てなに言うのも勝手だけど明らかに
おかしい事を言ってる人はまぁ…ね。

前に自転車店の前で話しかけてきた人がいたんだけど
最初は自分の自転車の自慢話。
なんでも有名なビルダーでオーダーしたロードだそうで
そこまでは俺も単純に羨ましいと思ったよ。
風貌もベテラン風で自転車の趣味も渋いと思った。
ただその後が…

そのとき俺が乗ってた700CホイールのMTBを見てロードだと勘違い
したのか「これのフレームってホライゾンじゃないんだね」と。
内藤か?ホリゾンタルじゃないのか?ってかMTBだぞ?
続けざまに「ブレーキつけてないの?」
ディスクブレーキが付いてますが…

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俺が他人のやり方に口を出すのは、クイックレバーをくるくる回しながら締め込んでる人を見た時くらいだ。
一見ベテラン風のオッサンにも結構いるんだよこれが！あぶねえったらないぜ。

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>>19
ケースバイケースで、うんちく＝文句という風に解釈するのは聞く奴次第だろパープリン

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>>22
あ、それ俺もよく見かける！！！
でも、言えなくて黙ってる。

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>>22
>>24
ダメって言われたことがあるから避けてるけど、なんでダメなん？

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>>23
ねえよそんなケースバイケース。
例を挙げてみろよ。
どうせうんちくにもなってねーただの文句を
うんちくとか無理やりにこじつけるだけだろ？

いいから一回辞書ひいてこいって、キミは頭わるいんだから。

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確かに薀蓄を文句だとは普通思わないな。>>23は異常な神経質かなんかか？

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>>25

なんでってやりにくいでしょ。しっかり締まらなさそうだし

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今日休憩してたら俺のバイク見てにやにやしてるおっさんが居た
･･･俺も異常な神経質なのかな

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おっさん見てにやにやしてやれ
とりあえず速くてスマートな乗り方してれば自転車はなんだってかっこいいよ

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>>28
最後までくるくるで締めるんじゃないよね?
閉め忘れ脱落止め越えるまでだよね、そのあと、くいっで。

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クイックリリース

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>>26
頭の悪いほうは君でしょう。
俺自身が薀蓄は文句に聞こえるとは一言も言ってないぞ

うんちくを聞く側が、文句（相手に対する言い分や苦情。不服）であるとか、もしくは嫌味と捕えてしまうという可能性があるという事を言っているだけ。そのうんちくを「聞く側」というのは特定の誰かをさしているのではなく、誰でもその立場になりえる。
そんくらい君でも解るよな。
だから君のいう薀蓄にもなってない薀蓄を、文句とこじつけて解釈するのも全ては聞く、受け取る人次第という事を言っている。

これでも理解出来ないかい？

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どーでもいい
言い争いは

おやめなさい。

文句も薀蓄も

おやめなさい。

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てかここ知識浅い人多すぎ
議論どこじゃないな
なんか２匹ほど意味わからん言い合いしてるし
お互い引くに引けなくなって苦しい言い訳の応酬になってるけど話それすぎｗ
日本語スレでも建てたら？

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>>35
そうだね。話それたね。
止めるよ

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>>35
てか、自転車とバイクスレの７割くらいはその手のやりとりで埋まってる。

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>>33
＞うんちくを聞く側が、文句（相手に対する言い分や苦情。不服）であるとか、もしくは嫌味と捕えてしまうという可能性があるという事を言っているだけ。

そんなやつ頭おかしいだけだろ。
聞き手の問題じゃねーか。
少なくともそんな被害妄想激しい奴は俺の周りにはいないわ。

自分のバイク見られてニヤニヤされてたら「なんですか？」って聞くし、
その上で「それいいよね」って言われる方向になることもあるし
上から目線でバカにされることもある。
これは薀蓄でも文句でもなく嘲笑なだけで、気分的に危害を加えられてるわけだから
非難すべき行為だわな。
はっきりとそこまで言われてるわけじゃないならべつにジロジロ見られても
そんなもん見せてやれよと。
ニヤニヤさせてやれよと。

俺もたまにすごく好きなバイク乗ってるの見るとジーっとみて
たまに「これ俺すげー欲しかったんですよー、いいっすねー」くらい
声かけてなかよくなったりするもの。

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>>25
こういう奴がいるせいで
あの邪魔な脱落防止用の出っ張りが付くようになった。

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ただ、クイックとねじ込みスキュワの区別がつかんと注意してくる人いるよね。
ＭＴＢでの話しだけど、リングルのねじ込みスキュワを締めこんでたら
「最後はレバー倒してしめなきゃダメだよ」って言われた。
いやこれクイックじゃなくてねじ込みスキュワ・・・・

そのオッサン、ねじ込みスキュワを知らなかったようだ。

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これはクイックじゃなくて、こういうモノなんですよ、と言えば済む話だ。
他人を見下してばかりいないで、情報を共有する努力を。

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>>41
いやそう言ったがな。
どこに「見下した」感じがあるのよ。

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>そのオッサン、ねじ込みスキュワを知らなかったようだ。
しゃべったのなら「ようだ」という言い方にはならない。
知らなかったそうだ、となる。

＞いやこれクイックじゃなくてねじ込みスキュワ・・・・
ここが実にいやらしい。

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ローディーはみんなバカ
男はみんなバカ
人間はみんなバカ

ってことで丸く収まる

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我々はなぜ自転車に乗るのだろう

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知らない人に自慢したいから。
だからヘタに普及してもらうと困る。

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[YouTubeで再生]
>>25　俺もそれ疑問でした。


>>28　>>39

　メンテ本なんかではレバーの方回すなって書いてるけど、

俺が初めてスポ車買って店員にクイックの外し方教えてもらった時レバーの方まわしてた。

↓のサイメンのDVDでもレバーの方回してる。

レバーの方回したからってしっかり締まらない事はない気がするけど、、

一応自分もメンテ本見てからはレバー回すのは避けてますけどね。

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>>47
＞サイメンのDVDでもレバーの方回してる
そりゃ、締め込む前の調整段階ではどっちを回してもいいけどなｗ

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リアはともかく、フロントは脱落防止の丘を越さなきゃならない。
タケノコバネの分引っぱりゃいいんだけど、ナット側は指が汚れたり油分でヌルっとしたりするのがイヤ。
ということで、共回りしないように最低限押さえといてクイック側をクルクルで緩めることになる。
もちろんクイック本締め段階までの調整の話。

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ロードじゃないんだけど、
ＤＨなんかじゃ、たたんだレバーがどっかに引っかかったりしないように
必ずフレームに沿うようにたたむね。
シングルトラックなんかで枝にひっかけてレバーはずす奴珍しくないから。
そのために、レバーの方は角度固定してシャフト側をねじ込んでいく。
ＤＨやめた今もＭＴＢでもロードでもそのクセが残ってる。

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陸サーファーならぬ、なんちゃって自転車乗り。

地元の私立中学生で朝よく見る子が、制服の青に合わせすべてそろえたロードで通学している。（とてもかっこいい）
雨のときもよくみるからすごいなあと関心してる。ちなみに自分は雨かぜあるときは自動車通勤です。

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>>50
>シングルトラックなんかで枝にひっかけてレバーはずす奴珍しくないから。

それで衝撃が頻繁に加わるわけだから、脱輪とかが起こるってことでしょう？
ダウンヒルで脱輪とかこえーなまじで

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本格的なダウンヒルバイクってオープンエンドにはなってないよね。

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>>52
>>53
そのとおり、完全なオープンエンドにはなってないから
レバーはずれてすぐ脱輪なんてことはさすがに見たことない

それよりもレバー外れて車軸が緩むとブレーキがおかしくなる。
Ｖでもディスクでも振れがおおきくひっかかる感じ。
フロントが回らなくなるわけだから「フロントを主に使う」ＤＨでは
致命的になる。

あ、リアはオープンエンドだよ。
でもディレーラーあるからこれもすぐ脱輪なんてことはないね。

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