ドッペルギャンガー総合スレッド

新作も発表されましたね
ドッペルギャンガーを語りましょう＾＾
ちなみにぼくは404 Not Foundに乗ってます

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８２４乗りです
>>175 ディレイラーの取り付けナット、それのことです
なぜか位置決めと書いてしまった
自分も薄く削ったけど、まだ当たるので薄いワッシャをハブボルトに入れてようやく解決しました

自分の場合は、ディレイラーアダプターを入手できなかったのでターニーのまま８ｓです

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ああ、なるほど。たしかにハンガーの取り付けナットの形状が違いましたね。
シマノのハンガーは450円だったかで手に入りましたよ。
私の105(>>165写真)はそれこそギッリギリのクリアランスでしたが問題なく1年仕事をしてくれてます。
ヤフオクの「ちゃりんこ王国」だったっけ？昨年の今頃で2ヶ月待たされましたが。
このハンガーは使えます。
私の800は1年間少なくとも2000kmはダートを走りました。
春先に全ばら整備しましたが、びくともしてなかったんで信頼してますよ。
こないだ友人先輩集まって大井川に沿った南アルプス南麓を走りました。
そうそうたるブランドチャリに混ざったギャンガー改を見るのは面白かったー。

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相当走ってますね。自分のはまだ数百キロだと思います。
こちらの８２４も、ギリギリは解決しましたが、チェーンラインが怪しいので今後の課題です
いろんなギャンガーを直にみれば参考になるでしょうね。

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私のチェーンとフレーム（ディレラーハンガーのナット）とのクリアランスは約1.5mmです。
そもそもチェーンと隣のスプロケとの隙間が1mm程度なんでそんなもんでしょう。
もしそれくらいで周りと当たってるならチェーンの延びを心配するべきかもしれませんね。
当方はバイク整備経験値だけで、強引に魔改造をしてしまったんですが、まだまだ自転車はビギナーです。
えらそうな物言いになってるかもしれませんし、見当違いならご容赦。
ま、全体にもっさりしてますが、走る楽しさに代わりはないなあ。
しばらくは二つ折りギャンガーを相棒にして行きますよ。

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片道8kmの通勤用に423を検討中
マンション住まいのため、駐輪場からの盗難が怖い
とりあえずドッペルで1〜2年様子を見て、盗難が無いようなら
ちゃんとしたロードを買おうかな

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自転車工作に関心がないのなら、
それで、もしかして通勤8kmに飽き足らなくなりそうなら、ギャンガの7速スプロケはお勧めしません。チェーンリング3枚＝21速も。
フロントギヤのチェンジは一気にギヤ比が変わって（105で5段ぶん）、もたつくのですよ1年経った今でも。3段は煩わしいだろうなあ。

いっそ中古で、スプロケ8速以上の、できたらチェーンリング2枚16速以上のものがいいと思う。
まだ1年程度の初心者ですが、初心者の足こそ、大丘陵地帯の関東を漕ぎ行く楽しさは
20速（クロスしているので実質15速）で実感するところ。
おかげで4ヶ月くらいで80〜100km漕げるようになりました。
平地も坂道も長〜い距離を一定のピッチ（ケイデンスというらしい）で漕ぎ続けるには16速は必要でしょう。

ギャンガー800オリジの7速では、繰り返す上り坂で早々にくたばって、おまけに膝を痛めた事があります。
はじめは20段変速？何のために？？なんて思ってたんですがねww

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何だかんだ検討した結果、ミヤタのイタルスポーツを購入しようと
思ったけど、今年の受注は予約で完了とのこと。
結局フジのシクロクロスにしました。
ありがとうございました。

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ドッペンなんか買わなくても
ダホン、その他一流メーカーが激
p://www.landing-bicycle.org/l-bicycle-p-343.html

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訂正
http://www.landing-bicycle.org/l-bicycle-p-343.htm...

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>>184 またループしとるなあ。
掲示板とは、もはや半世紀も人生を生きてきた連中の吹きだまりであろう？　
当然そんな年齢のひとりでありながら、なんとみすぼらしい了見であろうか。

匿名の恥に平気であっても、自己のたましいには匿名ではいられない。
その無惨さが、いつまでも心のひもじさを満たさないのだよ。

見下げるものばかり探して、満たされたことなどないだろう？
ささやかでも周りに幸福や喜びを見つけ、共感することを思い出したまえ。若き日のように。
ここは趣味の場所だよ。

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>>186
お前　ダホンのルートがいくらすると思ってんだ
16,704円で有るわけないんだよ。
こういうサイトに引っかからないように警鐘のつもりで
書いたんだが在日のお前には理解できなかったか

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>>185それって詐欺サイト？
全部半額近い価格で売られている。
代引きは無いし。
怪しい。

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