小径車　総合　４台目

４スレ目に突入、まだまだ続くよ〜

メリットもデメリットも
ぜ〜んぶを受け入れられてこそ、小径車好きを名乗れる


【前スレ】
小径車　総合
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bicycle/128125040...
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bicycle/129413421...

返信する

削除（by投稿者）

返信する

イディオム良いんだけど
jiantの文字が何箇所にあるのか？って数えだすと
なんだかな〜って感じる。

返信する

>>2
仕様もさることながら販売価格も手頃。さすが巨人。

返信する

イディオム..いいよなぁ
1万円高くてもいいから、ロゴ無し作ってくんねぇかなぁ

返信する

>>5
ナイスアイデア！

返信する

削除（by投稿者）

返信する

削除（by投稿者）

返信する

イディオムのぽっきり折れそうなハンドル周りだけは好きになれない。

返信する

身長105ｍ

返信する

小径こそアルフィーネ内装8〜11段にすべき。

返信する

>>11
同感。700Cは8〜9速×コンパクトで充分だ。11もいらない。

返信する

アルフィーネ11段は409％だから、
ロード車で言うと53×13（4.07）〜26×26（1.00）と同等。

8段と11段じゃ完成度が段違いらしい。

返信する

>8段と11段じゃ完成度が段違いらしい。

どっちが完成度が高いか 言わないところがみそｗ

返信する

[YouTubeで再生]
こういうこと

返信する

>015
以前出た話を蒸し返す粘着質ｗ

返信する

カーヴの黒注文したった。自転車乗るのは15年ぶりｗ
ママチャリ程度には走りますかね？

返信する

へえ、黒なんて出てたんだ。
カーブはむしろギア比高めだから、トップじゃペダル重いかもね。

返信する

>>17 ２４インチシングルギアのままちゃりと良い勝負。
ホイルベースが短い、タイヤが小さい。安定性ではママチャリ以下。

返信する

↑
そんなこと、小径ファンなら誰でも知っている
ごくあたりまえのことなのに
なんでわざわざ書くの？

返信する

>>20
>>17の問いに答えてるだけだから別におかしくないんじゃない？

返信する

>>19
2万円以下の安物ミニベロしか知らないヤツのコメントｗ
スポーツタイプのミニベロのホイールベースは ロードバイクと殆ど変わらない。
安定性も高い。
乗ったことがないヤツには判らないんだろうなｗ

返信する

安定性が高いって言われても。。。
小径タイヤが回転してもジャイロ効果はたかがしれてるし。。。
小径なのにホイルベースをロードバイクと殆ど同じにするにはフレームが
ロードバイクより大きくなるし。。。
そうなると小径のメリットである小さくて・・・が。。。
だから駄目って板倉さんがしゃべってた。

返信する

>>23
板倉の言うこと真に受けちゃって....ｗ
ジャイロ効果って ロードバイクに重たいホイールとタイヤを履かせるんだろうなｗｗ

返信する

＞＞小径タイヤが回転してもジャイロ効果はたかがしれてるし。。。

回転数が同じだと思ってる？

返信する

スポーク間にテニスボールはさめばいいんじゃね？

返信する

小径車は大好きだけど折り畳めない小径車にはいまいちメリットが感じられないなぁ

返信する

ﾙｲｶﾞﾉ　ｶｰﾌﾞＳＬ　

返信する

乗ったこと無いんだけど
折り畳み車って、フレームの剛性は問題ないの？
ジャイアントのイデオムとか、ステムが折れそうで怖い

返信する

昨日、近所のホームセンター行ったら
フェラーリ、キャデラック、アルファロメオ、ハマー
といったブランドの小径車が並んでた
自転車自体は、1万7千円くらいで
ブランド料がプラス一万といったところかな
見た目がキレイでおしゃれなんで、不覚にもちょっと欲しいかもと思ってしまった

返信する

>>29
フレームよりハンドルステムの方が折れやすそうだね。

>>30
典型的な粗悪激重自転車だよｗ

返信する

j

返信する

小径のいいところはやっぱ玄関通す時とか家に入れる時かな。
７００ｃとかだともうちょっとの所でノブに手が届かなかったりする。
家の中でもゆったり整備できて、手放しなんかするんじゃなければ遜色なく走る。
いいよお、これ一台で行く！って人にはお勧め。

返信する

>>31
>>30のはフレームがDAHONライセンスのアルミだからそこそこ造りはいい。重量もそんなに重くはないはず。

返信する

j

返信する

今日、日帰り100キロ超行ってくるぜ！
今から出て、帰りは夕方になる予定

返信する

今帰った。
行き先の公園のベンチで昼に2時間ほど昼寝してしまったんで
帰りが遅くなってしまったけど
まあ、順調に走破しました。
100キロ超のつもりが、帰ってサイコンみたら99キロでした・・・・

返信する

>>37
悔しいよねw

返信する

悲しみを分かちあえて嬉しい。

返信する

>>37

なぜ近所をもう一周しないで諦めるのか！


俺なら家で車輪を手で回して百キロにするが。

返信する

そういう不正はよくない。

返信する

俺なら次回はホイール周長を１０センチ多く入力するが。

返信する

>>37

ごまかして100km達成！したことにするヤツもいるんだろうけど(←くだらんｗ)
99kmの実績の方が「次は100km達成！」のモチベーションになるんじゃないか。

返信する

いっその事、0kmからひたすら手で車輪を回し続けて100km達成に挑戦を。

返信する

>>44
時期オリンピックで正式種目となるか？

返信する

>>44
車いすのアスリート？

返信する

これあ一応小径車の範疇に入るのかな

返信する

>>36
誰この綺麗な人？

返信する

>>47

ファニーバイク

返信する

>>45
そんなオリンピックは存在しないぞｗ

返信する

gios Figaro 22inチューブラ仕様です

返信する

>>51
素晴らしい。
憧れるな。

ショートアームが届いてるように見えるね。
リムとタイヤの詳細教えて

返信する