ロードバイクは邪魔

迷惑かけるな

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原付ですら邪魔にならないように車道の端を走ってるのにロードときたらｗ
でも常に車と同じ速度で走ってくれるなら別にいいや

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反射板無くない？

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氏ねばいいのに

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ヘルメットも被らずスレ画のように
車道のど真ん中を堂々と走行する人は自殺願望があると断定できます。

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原則車道の左端と言う規則を無視または知らない可能性はある。
車でも止めちゃいけないとこと解っていて止める、40キロとわかっていて60キ
ロ出す、狭い路地でそれをやれば殺人願望があると断定できるんだが、自転車、
車に限らず運転に性格がてきさない奴多すぎ、こんな奴らが路上に溢れてて毎日
事故が絶えない

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俺のとは違うなぁ、なんでだろ？

俺の場合、自動車を運転していて迷惑な奴だなって感じるのは
台数が多い分、自動車のドライバーに対してが、ほとんどだよ。

自動車に乗って、金属製の箱に守られ最強になった君たちと
少し接触しただけで、バランス崩して転倒してしまう自転車のに乗った人が

同じ車道を利用するのが気に食わないのかなぁ、生意気とか思ってるの？

それと>>2がさｗ
>原付ですら邪魔にならないように…
とか言っちゃってるんだけど

原付のライダーは、君らみたいなポンコツドライバーから身を守るために
端っこを走ってるのがほとんどだと思うよ。

どうせ、君たちみたいなポンコツのことだから
スリ抜けもしないで、遅い交通の流れにも乗れてる原付のライダーですら
煽り倒して、原付は端を走れ見たいなポンコツ自論を振りかざしてんだろｗ

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>>1
まずスレの写真だけども何が迷惑なんだろうか？
車に混ざって走行している奴もアホだが自転車も道交法上は車両であって本来ならば
文句を言われる筋合いでは無いと思う。

まず>>1が思っているロードバイクの迷惑行為(と思い込んでいる)の内容をここで上げるのが一番最初。

そしてこの写真についての突っ込みどころだが
バスのナンバープレートは仕方が無いにしても自転車の前を走行しているプリウスのナンバープレートを
晒すのはまずいぞ。

ロードバイク云々を言う前に>>1は一般常識について学ばないといけない。
まぁ>>1は>>7が言うポンコツだから仕方が無いんだろうけどな。

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こまけぇルール違反する位で目くじら立てたりはしないけど
逆走してきたり物理的迷惑かけんのは勘弁してほしい
しかも自覚がない

まぁ自覚があってやってたら世紀末モヒカンどもと大差ないからある意味マシなのかもしれんが

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この前、ロードバイクの外人さんが画像のような交差
点で直進車線で信号待ちしてて、危ないなぁと思っ
た。
自転車は車両だから仕方がないんだと思ったら、日本
の法律は違うんだな、知らなかったよ。

車から見て危ない自転車はたくさんいるだろうね。
自転車から見ると危ない自動車の方がはるかに多く見
るけどね。

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そうそう　交差点の進路指示はあれ、実は車両用みたいで
軽車両では話が違うみたい。警察に問い合わせたらそういう話だった
車だと左折専用レーンからの直進よく取り締まりされてるからだめなのかと思い込んでた

>>1のは軽車両の左端走らないといけない項目に違反なんだろうけど
流れに沿って走ってるなら基本迷惑でもないと思うんだけどね。
車からしたら心配だったりうっとうしいんだろうし画像は違うけど
違法駐車してる車から距離置くために車線中央より出てくる必要もある時もあるし
円滑な交通の流れのためなら違反もその限りでないという伝家の宝刀が・・・っ

どっちにしろお互いに迷惑にならないようするのが一番いい

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両方乗るから気持ちは分からないでもないが、多分>>1を書いた人は

「俺の心に迷惑をかけるな！」

なんだろうとは思う。物理的迷惑でないなら許し合おうよ

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おれには道路を車で埋め尽くし排ガスを垂れ流した挙句、あちこちで事故りやがって
おまえ等の方が一万倍迷惑だが、そういう申し訳なさは無いのかね

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>>10
巻き込み怖いし、直進レーン走ったほうが安全な場合が多い。
初めて走る場所で、左折矢印信号に気付かなかったら死ねるし。

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車と一緒に右折待ち
後ろからそのまま押し出したくなる衝動

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自転車乗ってるとき、怖いのはタクシー。
ホント近寄りたくない。

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一番の問題は免許不要車が原付バイクよりも早いと言う事。
そして一時停止や信号無視、ありとあらゆる違反のオンパレード。

法律知らないヤツは軽車両乗るな。

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車より自転車のほうがルール守ってない率高すぎ。

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時速４０ｋｍ制限の道路を、４１ｋｍ/h以上で走行する車のほうが悪質。

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>>18
俺もそう思う。こちらが自転車でちゃんと左側通行し
ていて向こうから逆走して真っ正面から来ていながら
自分から避けようとしない奴が殆どだ。

比較的整備された幹線道路で歩道と自転車通行の区分
で通行方向までご丁寧に表示してあっても年齢関係な
く自転車乗りには意味無い無法地帯だもんな。

>>19
お前、運転免許持ってないんだろうから黙っとけ。

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>>15>>17>>18>>20
俺のとは違うなぁ、なんでだろ？

ルール、法律、運転免許とか言ってるポンコツたちさぁ

どうせ君らのことだから、ルールだ、法律だ
ってのも自分に都合よく勝手な解釈をしてるに決まってるし
それらの範疇でなら、多少の危険行為も許されるとでも思ってんでしょ。

ルールってのは、より弱い立場の人のためにあるんだよ
君ら、我がままちゃんのためにあるんじゃないの、よく覚えとけチンカスｗ

自動車に乗って最強になった君達の前を、不確定要素である自転車の存在によって
思うようにスピードが出せないとか、ブレーキ踏まされたとか程度の
下らないことで腹を立ててんでしょ。どうせ(接近し過ぎなんだよ)

歩行者の立場で、自転車の人が怖いと言うならまだしも、自動車の中にいて危険とか
ほんとｗ

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>>21
がんばって強くなってくれ、弱い君。

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いやルールというか法律は偉い人が自分らが困らないように作ってあるもんだ

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>>22
>>21への嫌みのつもりだろうけども実際道交法と言うのは弱者を守るための法律でもある。

最近はその弱者が何を勘違いしたのかやりたい放題だって>>1の言いたそうな事も理解できる。
まぁ>>1の写真の奴みたく車線のど真ん中を走行する奴は擁護するつもりはないが。

確かに自転車で信号無視する奴を見ない訳では無いが、交差点の角にコンビニがあると
自分が左折または直進したいとなるとその駐車場に入って進みたい方向に行く自動車も
結構見かける。

どちらにしても自転車も車両と言う認識で自動車を運転すれば済む話。
自転車側は広義では車両であるが実際は「軽車両」なのだから通行しても良い場所、方法を
しっかり認識すれば良い話。

自分は自動車を運転している時に逆走や無灯火(点滅含む)車両に関しては車両と認めていない。
最終的にはこちらがよける事になるが逆走車にはギリギリまで回避行動は取らないしクラクションも
そいつに対しては平気で鳴らす。自車線を突っ込んでくる奴だからね。

だからと言って>>1の様に自転車全体を「邪魔」と言う奴は危険極まりない思想の持ち主だろうから
自動車の運転は控えてもらいたいな。

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なら、軽自動車は大排気量車の前では？

と、飛躍しそうな明和パターンw

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>>24
結果、痛い目するのは弱者だよ

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>>22>>23>>25>>26
ちょっとしたカオス状態だな、理解に苦しむ

よく分からないけど、君達のように本能の赴くがまま
野生のように生活するって、すてきやんw

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田舎のオバちゃんなんか普通にブレーキ掛けて止まれ
そうな場合でも危険回避？で大袈裟な奇声とリアクシ
ョンで自転車飛び降りるよな。
あれは相手に対しての威嚇や警告のデスチャーなんだ
ろうか？

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自転車乗りって、サイレン鳴らしても全然気にしない人多くて、止まってくれないから危ないんだよな

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>>29
緊急車両を運転する警官？それとも救急隊の人？

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ほんと迷惑
低脳乗りが多い

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基本二段階だよな右折しないのは、レーパンの人たちで、歩道を激走するのはママちゃり
だよな

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>>30
QQ
高校生、若い女、高齢者は特に注意してる
レーサーっぽい格好の人はあまりいないから知らん

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>>27
>本能の赴くがまま野生のように

そんな走り方が迷惑チャリ

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新しいタイプの暴走族だよね
取り締まり強化して重い罰金食らわせてやりたい

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>>35の場所はここかなぁ
https://maps.google.co.jp/maps?q=35.601668,139.762048&ll...

城南島に遊びにいくと、ローディが集団で走っててビビる
あそこ走ってるのはほんとに暴走族だね・・
横浜ベイブリッジの下に集まってる走り屋と何も変わらん。

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大型ダンプに弾き飛ばされないと分からない馬鹿がい
るよね。
それでさ、大怪我すれば分かるでしょ。
競技用自転車って言うの？ あれさ、大型のダンプカー
に、次々と撥ねられる事故が日本中で起こればさ、警
察も対応を考えるよね。
じゃなきゃ変わらないでしょ。

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警察は自ら対応は考えんだろ。

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車道内逆行には左歩道に寄せて停車して新郎を塞ぐ。
大半は歩道に逃げる。

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新婦はどうすんの？

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問題は乗りものではなく人だよ、相対的に車乗ってる奴が自己中の数は多いが車道走ってるチャリの方が自己中の占める割合が多いってだけで、乗り物降りた状態でくらべたらどっちもかわらんな

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新婦のアソコを塞ぎたい。

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>>41
乗り物降りた状態は
こことは別問題

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でも自転車が単体で自走してたらやべーだろ

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いつの時代も流行ものにはアンチが必ず湧くな
ただ、自転車は高齢者に人気だからマスゴミも叩きにくい

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