MTB ③


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001 2015/01/21(水) 23:19:49 ID:SHioJaZduw
前スレが200になったので

前スレ>>199さん
ハードテールってなんでハードテールって言われるようになったの?
おせーて

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002 2015/01/22(木) 07:08:43 ID:65mOf4jaZQ
俺は、前スレ>>199さんとは違うけど?

90年台にMTBがどんどん変化していったんだよ。
最初にサス付きが出て「リジッド」と「サス有り」になり、
「ソフトテール」が出て「ハードテール」と区別された。

サス付きが当たり前になたんで、「リジッド」「ハードテール」「ソフトテール」
という呼び方になった。本格的な「フルサス」はその後ね。

「リアリジッド」だと「オートマ」のこと「ノークラ」って呼ぶおっさんみたいな感じだよ。


DHマシンのフォークは物によってはロックボルト付きまであるのに、
どうやって1分で交換するんだか・・・
抜いたグリスだらけのシャフトどこに置くんだろう?
1分で出来るなら、走りの練習じゃなくてチューブ交換の練習ばっかりしてたんだね。

今だに「ハードテールダウンヒルは男のロマン」とか言ってやってる奴はたくさんいる。
奴の言ってることは、初心者でもコース行ったことある人間には「何言ってるの?」的なことが
多いから面白いよ。

例えば、チューブ交換でバルブ側のビード入れてバルブのネジ締めちゃうと、
ビードの逃げがなくなっちゃうんだよ。特にケブラービードとかだとね。
普通はリムの深いところに落としこむことで最後のところ入れやすくするから、
90度の位置で作業する人が多いんだよ。
バルブ側を最初に入れて無理やりレバーで入れたらビード痛むって。

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003 2015/01/22(木) 22:53:06 ID:yOEY/8DCIE
なるほどー

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004 2015/01/23(金) 00:55:52 ID:UsIMO.oWaw
申し訳ない。
>>1 >>3さんて
前スレで楽しそうにGT乗ってる方でしたか。
少々文章が乱暴でした。申し訳ない。

使い方で気になったんで出来れば一度フルサスのAMやトレイルバイク借りて乗ってみて。
もしかすると使い方が合うかもしれないよ。
もし気に入ったら探せば15万位の型落ちのAMやトレイルバイクがあるんでどうでしょう?


一応、俺のMTBです。
これ以上は知り合いにバレるので・・・
で、これはSPECIALIZEDの2008エンデューロなんだけど、階段をガンガン登ったりも
出来るし、下りもぶっ飛ばして走れます。
古いけど、一日中山の中走り回るのが楽しいMTBですよ。

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005 2015/01/23(金) 08:09:49 ID:cAZKKxMJzk
>>4
今回のディレイラーポッキリ折れた件で思ったんだけど、
(スレ主も折ってるみたいだし)そんなに頻繁に折れるもの?

数段の階段や歩道程度の段差を上ったり降りたり、
少し森の中を走っただけでダメになるのは考えにくい。
ハンガー自体の強度やフレームの強度も、車体の値段に関わらず、
それほど大きな差があるとは思えない。

リアディレイラーの取り付け位置から考えると、
金額云々に差は無さそうなので、やっぱ十万以上出してMTB買っても、
ディレイラーハンガーは頻繁に折れるもんなの?

中古で譲ってもらった物とはいえ、
ホムセンで2万円で買ったシティサイクルよりも漕ぎ出し重いし、
耐久性に劣るってのも考え難いが、使い方が悪いのか現在そういう状況になってしまってる。
1.9のスリックに変えたところで、やっぱよりタイヤが細いママチャリの方が漕ぎ出し楽だね。
まぁ、スピード乗ってきたらギア比の関係で比べ物にならないけれど、、
そもそも都内街中をそんなにスピード出して走れないし、、

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006 2015/01/23(金) 18:45:35 ID:UstzGHwDvA
明日は山に行こうとおもう。
ペダルも町中用のフラぺからエッグビーターに代え
た。

初めての山なので、ポジションとか空気圧とかよく
分からん…

町中用のポジションから変えるとこってあるの?

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007 2015/01/23(金) 22:12:13 ID:pVfu1AWQV6
>>4
割りと過激なことしてもそうそう折れたり壊れたりしないんだけど
変なぶつけ方したり、変な方向に力が加わるとあっけなく折れちゃう・・・
でも、それはフレームごと逝っちゃたら大変なんで折れちゃうことでフレームを守るためなんで。
一応、激しい使い方をするモデルはショートゲージでぶつけ難くはなってるんだけど
それでもやるときはやっちゃうんで消耗品と考えたほうがいいかも。
フレーム強度はモデルによって全然違うんで調べてみるといいよ。

漕ぎ出しが重い件は、止まる寸前にギアを落として軽いギアで漕ぎ出してるんで、
ママチャリより重いと感じたことないんだよね・・・
安モデルのGIANTのROCKでも嫁や知り合いの女性等に乗せたとき軽いって騒いでたし・・・
あと持ってるモデルでママチャリより重いと感じたのはDHマシン位しかないんで
答えられない。申し訳ない。

>>8
いいですね。
気を付けて行ってきてね〜

基本変えるところはないけど、現地行ってフロントが滑るようなら
少し空気圧を下げると良いかも。

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008 2015/01/23(金) 22:18:05 ID:pVfu1AWQV6
すみません間違えました^^;
>>8じゃなくて>>6でした。

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009 2015/01/24(土) 01:38:40 ID:HYuMtWvxws
>>4
前スレでも書いたかもですが、現在GTは知人に無期限レンタル中です。
今はmongooseの型落ちフリーライドっぽいのに乗ってます。
基本的な乗り方(抜重とか)ができてないからかフレーム全体から異音が出て
一度リンクのベアリング交換しましたが、再び異音がw
サス、フレーム共に安物と技量の無さの二重苦ですw

最近スラロームやダートジャンプのコースにも遊びに行ったりするので
GT貸すんじゃなかったと少し後悔w

>>5
1年で3回折った経験からのディレーラーハンガーが折れる素人なりの推測ですが
RDのバネの強さが足りなかったのではないかと思いました。
チェーンテンションが足りずにチェーンが暴れてハンガーに負荷をかけている。
最初チェーンステーガードをつけていなかったので気づいた時には、チェーンステーが傷だらけになっていたので(塗装が剥がれたという程度でなくw)
かなりチェーンが暴れていたようです。
RDのバネが強いということは、ケージの剛性も強いと思うのでこのへんも関係あるかもと思いました。
一般的に山走るならデオーレ以上って言われるのはこの辺のお話かもしれません。
ちなみに中古デオーレに変えてから(3ヶ月程度しか乗ってませんが)折れてはいません。

今の乗り手はトリックに興味があるようで、舗装路上でのウイリーやジャックナイフの練習で酷使されているようですが、折れてはいないようです。

ちなみに今のmongooseにはX5(デオーレと同等?)がついていますが
かなりバネ強いです。変速不良も殆ど無く再調整もしたことがありません。
衝撃や派手な転倒こちらのほうが沢山していますがハンガーは折れていません。

漕ぎ出し云々のお話とは少し違うかもしれませんが
最初からついていたタイヤMaxxisのSPHINXの細かなイボイボ1.95(完成車のみのタイヤ)より
ホイール(shimanoの完組の一番安いやつ+ミシュランのWILDROCKER(最初についていたタイヤよりかなりイボイボの2.1インチ)の方がものすごく軽く楽に走れました。
2時間で慣れて忘れるけどw

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010 2015/01/26(月) 12:24:34 ID:bQtquQa95M
>>8です。
山行ってきました〜。
予想以上にしんどかった…ロード乗ってるから多少
は足に自信あったけど、全然だめだったね〜。
でも楽しかったよ。

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011 2015/01/26(月) 22:25:56 ID:bQtquQa95M
>>8じゃねー。>>6だった。
自分のコメントすらアンカーミスとは…

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012 2015/01/28(水) 21:31:08 ID:8BKlzCbReQ
>>11
スタンドは危ないから外した方が良いよ。
転び方によっては身体に刺さるから。

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013 2015/01/30(金) 01:01:29 ID:PCOLbu.xlU
マジで!?
でも、屋外保管(カバーはかけてるけど)だから、スタ
ンドはつけてたいんだよ〜。
危ないなら外そうかな…((+_+))

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014 2015/01/30(金) 05:36:58 ID:dufukPGi.s
不要な時は簡単に取り外せるUpstandオススメ。ちと高いが・・・

http://gigazine.net/news/20131203-upstand-bike-sta...
https://www.kickstarter.com/projects/2265854/the-upstan...

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015 2015/01/30(金) 08:02:39 ID:BzsV6PfBJE
>>12
マジで!?
スタンドが足に刺さるの?
どうやったらそうなるの?
だから、スタンドつけてない人いるのか。
でも不思議、何故危険なのかわからない。

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016 2015/01/30(金) 10:17:14 ID:nkfQhFWc4s
跳ね上げ式スタンドは街中走るくらいなら問題ないだろうけど、
山道を走る時に、激しい衝撃でスタンドが下がってしまう可能性があるだろ。
次にはそれを木か石か何かにブツケル可能性があって、それはつまりフレーム損傷にも繋がるし、勢いで曲がったスタンドがホイール側にいった場合は、ホイール破損、そして、勢いで切れたスポークが脚に刺さる事だって有り得ないと言えないし。
そして最悪、激しく転んで自転車もろともゴロゴログシャグシャって時には、鋭利な突起物としてスタンドが柔らかい腹にブスリ・・・。。

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017 2015/01/30(金) 12:20:34 ID:PCOLbu.xlU
そうなのか…((+_+))
今度から気を付けるよ〜

ありがとう♪

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018 2015/01/30(金) 21:07:09 ID:P1B8irZ33w
むしろスタンド必要になった事の方が1度も無い

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019 2015/01/31(土) 10:00:21 ID:DS7M7wMupQ
>>16
あぁなるほど、待ち歩いてたらバナナの皮を踏んでこけて打ち所が悪かったというレベルの
話ね。それなら納得できるわ。

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020 2015/01/31(土) 13:33:23 ID:ktlBLlEpvg
>>16
そういうと、硬質なゴム製のスタンドもあるね
何でこんなグニャグニャなモンが…
と思ってたけど安全対策なのか

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021 2015/02/02(月) 20:08:16 ID:/lYjUwNuVE
>>19
お前は横レスせずに黙ってろ。
MTB乗ったこと有れば分かるが、車両より後ろに転ぶ
前転することなんて普通。
こんな尖った物が有ればどっかに刺さる確率はお前のバナナより
遙かに上だ。
カナダのウィスラーはハンドルバーエンドのキャップが
付いてないとコースを走らせてくれないんだぞ。

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022 2015/02/03(火) 18:08:04 ID:q8Q6J6ANtE
よく、サイズによって、仕様が変わるMTBあるじゃないですか。

キャノンデールのトレイル4とか7は
M以上のサイズだとタイヤが29で、S以下のやつは27.5。

GTのアバランチェスポーツも
Sと、M以上のサイズでは、フレームの形が違う・・とか。

ああいうのって、屈辱なんですよね。
166センチの人間からすると。

適合身長では、両車とも、ギリギリMに入ってるから
自分はMにしても大丈夫なんですかね。

知恵袋見ると、MTBは小さめがいいんやっていう
回答ばかりで心が折れますわ。

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023 2015/02/03(火) 23:11:25 ID:3XwmdDja.E
実際に小さめの方が楽しいから好き。

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024 2015/02/04(水) 08:29:24 ID:nBzUxWBTuE
>>21
そんなムキになんなよ。
ムキになったところで文章の説得力が増すわけでもない。
むしろその逆じゃね?

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025 2015/02/04(水) 19:49:37 ID:UG5jRQv5qA
>>23
やっぱ、ちいさいんが面白いんですね。

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026 2015/03/15(日) 20:43:29 ID:xCwdvPDI9w
昨日DJのコース行ってきた。スレ画のやつでw
廉価mongooseよりは若干浮いたけど、テーブルトップ?は超えられないw
今日、お世話になっているXC+スラローム+ジャンプのコースでイベントがあるので
観戦がてらに土いじりしてきた。
4時間XCの序盤でヤグラもげて立ち漕ぎのまんま周回を重ねる猛者、お約束のシクロクロスでの参戦者、
先週初めてMTB乗ったばかりの推定中学生、保護者徒歩随伴で何周か回った推定未就学児、
さっきまで走っていたはずなのにタイムアップ後スイーパー役で狩る気満々の表情で飛び出していく小学生
前日のトレランと今日のXC連戦するママさん
なんかもう霊長類なんだろうけどヒト科では無い方たちが多すぎるわ

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027 2015/03/17(火) 21:41:08 ID:UBZbTWK2s.
>>1のようなMTBは大人しく車道を走っておけば良い。
ジャンプやら林道やらダートやら段差超えたらいつどこがぶっ壊れてもおかしくない。

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029 2015/03/18(水) 01:02:38 ID:GMCg4DT8v2
>>27
自分は自転車で街乗りは、あまりしないので
このまま天寿をまっとうしていただこうと思いますw
ちなみにレンタルした方はどっぷりハマって高級なフルサスフリーライドなMTBを購入されました。
しかしスレ画の自転車はダートジャンプのとこでも、プチダウンヒルやXCのとこでも、林道、トレイル、どこでもみかけます。
なんという初心者ホイホイなんでしょうw

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030 2015/03/25(水) 00:38:14 ID:qqqhEMJEHE
今年の目標のひとつ”誰でもアバランチェ”ってイベントに行ってきた。
スキー場で色んな乗り物(ランもありだそうな※今年は居なかったw)で一斉にダウンヒルするんだけど
まともに下れたのは午前の一回だけw
後は雪がグズグズでほとんどが押しでした。
スキー、スノボ、スノースクート、エアーボード、ソリ、MTB、ストライダにソリのオプションと何でもありで
年齢層も未就学児から白髪のジェントルメン(MTBの部で元全日本チャンピオンを抜いての優勝)まで
いろんな意味でunlimitedなイベントだったw

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031 2015/03/25(水) 00:42:50 ID:7Ku832PqLE
おもろいやん。
エンジン付きは禁止?
飛んじゃダメ?

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032 2015/03/25(水) 01:02:27 ID:qqqhEMJEHE
>>31
普通にダメでしょ
人力以外でやって楽しいとは思えないけどw
4月の4日5日に妙高でMTBのみやつあるから是非。
こっちはガチっぽいので自分は遠慮しときますw
自分が行ったのは圧雪、タイム計測無しでしたが妙高のは4日練習5日計測ありで両日とも圧雪するみたい。
ちなみに圧雪なしは自転車埋もれて進まないけどコケても前転しても痛くないw

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033 2015/03/25(水) 14:27:39 ID:SUV63Cyx7U
遊びならまあ良いとして、冬スポに多い
石油燃やして高い所に登って降りるのは、
俺はスポーツとは思わない。
エベレストにヘリで登頂して自慢した
中国人みたいなもの。
スキーの滑降やジャンプは、
自力で道具持って駆け上がるタイムも
合算したら良い。

マラソンだって、スタートとゴールが
同じ海抜じゃないとダメだったはず。
最近は知らんけど。

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034 2015/03/25(水) 23:59:15 ID:qqqhEMJEHE
[YouTubeで再生]
流れがよくわかんないけど
考え方は人それぞれですねw
ちなみにMTBではエンデューロがそれに当たるのでは?
自分で漕いで登って(登りは成績に含まないんだっけ?)そのまま下りで計測して争うやつ。

話変わって、
自転車趣味の人ってスキーやったり、カヤックやったり、
その他諸々お金のかかる遊びを平行してやってる人多いなぁ。
前にも書いたかもしれないけど貧乏人の自分にはついていけない感が・・・

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035 2015/03/28(土) 00:45:40 ID:JG0reF5JhY
>登りは成績に含まないんだっけ?
その時の競技に寄るけど、リエゾン以外の登りは
規定時間内に上がれないと下りのタイムに減点分が加算されたような。

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036 2015/03/28(土) 22:12:13 ID:ES60f1NEHs
ほうほう。
自転車競技は主催が色々あったり、ルールがまちまちだったり大変ですね。
日本のMTB選手の人達もなんか色々ややこしくなって混乱してるみたいですね(自分には関係ないけどw)
話変わって
去年通っていたXCのコースに昨日走りに行ったんだけど
また異音がw
今日整備してたらチェーンステーのBB付近に大きな傷が・・・
リンクの掃除が目的だったのでとりあえず深く考えずに組んだ後で
チェーンデバイスが当たった跡だと気づいたorz
またクランクはずさないと・・・

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038 2015/04/19(日) 23:43:30 ID:H3VoRJqpAQ
DHライダー安達選手なんだけど
雨降ってズルズルでも、SPDペダルに”長靴”でも関係なく飛べる走れると言う衝撃の事実を生で見てみしまった。
歩いてるだけで滑ってコケまくってる自分は・・・w

https://vimeo.com/125375858?utm_source=email&utm...

https://vimeo.com/125375857?utm_source=email&utm...

ちなみに下の動画の場所は下からの見た目で高低差3m超、ほぼ垂直に見える斜度でした。

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039 2015/04/19(日) 23:46:26 ID:H3VoRJqpAQ
なんかURL間違えて同じの2個貼ってしまった。
しかもなんか長くなってるしorz
https://vimeo.com/12537585...

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040 2015/06/21(日) 23:18:40 ID:mZ4.T76d.M
職場の置きチャリとしてどうよ?

http://store.shopping.yahoo.co.jp/theusasurf/20brxdd.htm...

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041 2015/08/28(金) 00:15:09 ID:CFIeJgeB7g
普段ロード乗りだけど、山道走っていると面白そうな抜け道あるんですよね。
こういう所見つけちゃうと、クロカン対応のMTBも欲しいなぁってなっちゃう。
週末に開放される山岳ダウンヒルとかも興味あるんだよな〜

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