競技自転車乗りはバカばかり

自転車、徒歩、原付走行禁止の国道自動車専用道路で
車と追いかけっこしてやがる。
歩行者信号も交通量すくなきゃ信号無視。
狭い一般道で高速走行するから抜かすのに邪魔。
狭い一般道で10台くらい並んで高速走行するとか、ここは競技場じゃねーんだ氏ね

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自動車専用道で自転車は擁護出来ないがそれ以降の内容は自己中心的な独り言だな。

一般道は>>1のためだけに有るわけではないのだから高速走行していようが集団で走行して
いようが自動車は自転車(交通弱者)側を保護しなければいけない。

>>1
一般道はサーキットでは無いんだ。
邪魔だと思うならオマエが氏ねばそれですべて解決。

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糸冬
了。
(笑)

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あ。終わってた。

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あ、本当だ。
残念、すごく面白いレスが思いついたのに終了か・・・。
まぁ仕方がないね、またの機会にしよう。

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俺も色々言いたい事があったが、終わってるならしょうがない。帰るか。

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バイバイ

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おい
次スレまだかよ

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やっぱチャリ乗りはバカしかいないな。

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>>9
よう！>>1
くやしいか？w

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大概は轢く側に問題があるんだがな。

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自転車、徒歩、原付走行禁止の国道自動車専用道路で
車と追いかけっこしてやがる。
歩行者信号も交通量すくなきゃ信号無視。

上記には同意。
乗ってきたスピードと上がった心拍数を落としたくないのだろうが
信号無視は絶対やめろ。
公道は競技場じゃない。

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普通に信号無視してきてシグナル赤になると歩道に走って
もしかしたら
今の世の中一番の我が物顔した乗り者は暴走族ではなく
自転車だと思う。防犯登録制にして違反者特定出来て反則金徴収にしないと絶対なくならない。

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マナーの悪いチャリ乗りは多いよ。
交通ルールを守らない人が多いね。
>>1の気持ちもわかる。

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>>13>>14
十把一からげに語るなよ

スピード違反も、路駐も、横断歩道上停車も、信号のない横断歩道前で徐行しないのも、渡ろうとする歩行者を優先しないのも
立派な違反なんだが
車乗りはみんなマナー悪すぎってことでいいか？

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>狭い一般道で高速走行するから抜かすのに邪魔。
っていうのは>>1が250ccくらいのバイクに乗れば解決する。
片側1車線でも対向車線に出ることなく、安全な間隔を取って追い抜くことができるはず。

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> 車乗りはみんなマナー悪すぎってことでいいか？

「車」を４輪・２輪・自転車の全ての車両にして
「車乗り」に「違反者」という条件をつけたら同意する

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削除（by投稿者）

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交通違反を繰り返して目を吊り上げながら必死に走ったって結局は大した事ない奴らなんだよな。
プロになれる訳でも何でもない。その辺の兄ちゃんよりは速いってレベルでしかない。
滑稽だわ。

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今日はスペシャライズドの最新のトライアスロンバイクに乗るオッサン見た。

でも、平地でも常にフラフラ揺れてカッコ悪かった。

これだった。

http://ckirin.com/wp-content/uploads/S-Works-Shi...

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自転車邪魔！
車道走るなら後ろに並べや！車は並んでるだろ！
前に出るなら車より早くダッシュしろや！
ドライバーは皆そう思っています。

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朝の駅前、沢山の通勤中のリーマン達が駅に向かって歩いてる中（歩道無しの道路）

猛烈なスピードで歩行者を縫うように走っていく競技用自転車にヘルメット姿の中年男性。

歩行者が邪魔なのか歩行者を避ける際に、毎度怒鳴りつけながら今日も猛スピードで歩行者の間を縫って行く。

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>>13
街中の信号機はシグナルとはいわねーけど？？
シグナルって、伝達される情報って意味の「信号」ですけど？？

街中の信号機はTraffic Lightなんですけど。
おまえ英語で道きかれてまさか今まで「次の信号を右」ってときに
シグナルとかいってねーだろーな恥ずかしい。


なにが得意げにシグナル赤だよｗｗ

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↑
どんだけ前の事を今ネチネチと…
キモっ…

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29日が昔の事とかww
俺には昨日のことだと思うがお前は違うのか？
昨日ってのはお前には昔なのか？

あまりに苦しい返しww

こういうただのバカって本当嫌いだわ

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自転車と並走し口論、はねたタクシー運転手
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130926-00000494-yom-soc...

記事から察するに、発車直前のタクシーを右から抜こうとしたのか？で、口論の末蹴る。
これはイカン。

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>>15
そんなに熱くなるなよ。
ガキが！

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マンションのエントランス出て、徒歩３０秒で、荒川サイクリングロードに着くトコに住んでるオイラはｗ、公道走るってストレスとしか思えない・・・。

道はガッタガタ、いちいち減速停止しなきゃならん、事故の危険もイッパイで落ち着かない！

荒川サイクリングロード、マジで天国よ！！

https://www.youtube.com/watch?v=WEDY3QO8ok...

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>>28
それは羨ましい。。

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>>27
見事に論破されてあげく「熱くなるな」とかどんだけ頭がわるんだコイツ。

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車もバイクも一般道での競技車両を走らせるのは基本認められてないのに
なぜチャリだけＯＫなんだ？
エロい人教えて

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>>31
>なぜチャリだけＯＫなんだ？
昔は黙認（というか警官の無知）されていただけで、今は取り締まっているでしょ
認可されていない自転車もどきは捕まっているはずだよ
ノーブレーキピストやフル電動とか

必要な重要保安部品を備えてもなお駄目だって車両がまかり通っているなら
ナンバー義務化とか必要なんだろうな


ちなみに認識に齟齬があると意見が食い違うだけで無駄だから
>なぜチャリだけＯＫなんだ？
と思った部分をもう少し詳しく書いてみてエロい人

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>>31
自動車もバイクも競技車両だって車検通せば公道はしれるだろバカ。
自転車には車検はないが、基本的に保安部品がなければ競技用だろうが競技用じゃなかろうが違法。
あとは自転車には免許がいらないから、簡単に行政処分ができないだけの話。

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車もバイクも競技用よりはるかにハイパワーでスピードを出せる車両が公道を走ってたりするわけだが。

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>>34
だとしても自転車だって人を殺傷するだけのスピードは出るだろうが。
実際ママチャリでだって追突されて人死んでる事件があるんだ。
そんなもん理由になんねーよ。

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軽車両の法定制限速度は標識がない道路は60km/h
それ以外は標識に従うようだけど
原付は法定速度30km/hだから
ある意味自転車は暴走し放題って事か
自転車も原付と同じにすべきだな
でも原付の法定速度せめてあと10km/h上げて欲しいな。

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>>36は無免？
もしも免許持っているのなら一度返納して勉強し直して

君の書いている事は制限速度内なら暴走してもいいって事みたいだけど
そうじゃ無いよ

基本は安全な速度で走行する事
制限速度が60km/hだとしても安全が確保できなければ速度を落とす事が基本
例え高速道路で最低速度が設定されていても周囲の状況に応じて安全を確保する為なら最低速度を下回っても何ら問題は無い
（何の支障も無いのに単独で速度が低いのならそれなりの処罰を受けるだろうけど）

ま、最後の二行で原付には乗っているみたいだが
そんな考えの馬鹿なら一度免許返納してね

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>>35〒192-0066 東京都八王子市八日町８−１
話しの流れ的に競技用自転車の可否の話なわけだが。
競技用たって自転車のエンジンはしょせん人間だから危険性は非競技用と大して変わらん。
自身でママチャリも危険だと書き込んでるじゃん。
理由になんねーってなんの理由？

お前はとにかく相手の書き込み内容なんか関係無しに否定したいアンチ自転車だろ。

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>>38
理由になんねーつーのは、おまえが>>34で書いた理由は自動車（2輪も）に比べてなぜチャリだけOKなんだ、ということの理由にはなんねーつってんだよバカ。
読解力ゼロかお前。
そんなことの他の理由が大きいつってんだよバカ。
読解力ゼロかお前。
それともこの話の流れが理解できてないのかバカ。
読解力ゼロかお前。

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>>39
ごめん、オレ理解力ゼロだから、やっぱお前がなに言ってるのかわからんわ。

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>>37　お前理解力ゼロだろ。逆の意味に受け取るな。
>>ある意味自転車は暴走し放題って事か　ってのは皮肉だ。
実際暴走している自転車は多いだろ。

>>安全な速度で走行する事　←こんなもんただの努力規定だろ。　
いくら暴走していても「俺はこれが安全だと思っている。事故起きてねえじゃん」
DQN自転車乗りならそう言い返すだろうな。

エンジン付きの原付が法定速度３０という縛りがあって
人力である自転車に法定の縛りがない状態が変だと言っているんだよ。
法律制定時のエンジン性能や、自転車の性能のせいでこのような
ねじれが起きているのだろうが。

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>>41
何がねじれだよ、この馬鹿。

自転車が違反して捕まったとすると車やバイクと違って「反則金」では無くて「罰金」なんだよ。

要は捕まって罰金を支払った段階で「前科持ち」なんだよ。
本来そっちの方が厳しいんだ。だが警察のお目こぼしにあっているだけ。

捻れているというならそっちの方を突っ込め。

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あー馬鹿バカ馬鹿バカ俺も馬鹿

みんな氏んでしまえ馬鹿

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>>42　暴走し放題ってところ読み違えてファビョった自分のバカさ加減はスルーか？

>>だが警察のお目こぼしにあっているだけ。
→それは現実に暴走しまくっている自転車がいて取り締まられていないって事だろうが。
それはいわゆる「暴走し放題」って事だろ。違うか？

赤切符のくだりも青切符（反則通告制度）で処置出来ないから赤でやらざるを得ない
という事で、原付と同じ違反を自転車がしたとしても自転車は赤切符を切られる。
結果的に重い処分になるが、それがねじれ以外の何だというのか。

>>43　全くそのとおりです。俺も含めスレ汚しすいません。

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チャリの名のつく物には例外無くバカが涌く。
不文律。

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チャリなんて言葉を当たり前のように使うやつが馬鹿

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他スレで

シティサイクルで普通に地味に通勤してる人はともかく
ロードバイクとかでヘルメット被って疾走して通勤な人って
融通きかなくて変わり者な人が多いよね

っていうレスあるけど
まるで>>37　>>42の事みたいだなｗ

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>>47
それぞれのレスの相手>>36>>41を見る限り
融通が利く・利かないでは無くて
自分本位のデタラメで無法が感じられるから攻められているんだろうな
当然の結果だと思う

ちなみにロード乗りではないよ


それから芝生やす奴って馬鹿っぽいからやめたら？

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>>48　お前どこまでバカなの？

>>36>>41のレスから無法を感じると解釈するお前の脳みそどうかしてるわ。
皮肉や行間の真意を読めずに見た文字そのまましか理解できないようだな。
いや、それも怪しいがな。

>>芝生やす奴って馬鹿っぽいからやめたら？

芝生やしてなくてもバカとわかる文章やめたら？

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>>36は
>でも原付の法定速度せめてあと10km/h上げて欲しいな。

原1ライダーの僻み
後は知らん

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>>42
たとえ自転車で捕まったって、そんなもん100%起訴なんてされねーし
書類送検でいいところ。
書類送検の上で罰金なら別に前科もちにはならねーよバカ。
起訴されて有罪判決されてその上で「刑」として執行されれば前科持ちだバカ。

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最近はロード乗りはベルすらつけないからな、、、
そのくせに車はマナー悪いとか、、、いくら注意しても反省しない。

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>>51
＞書類送検でいいところ。
それは書類送検だけならって事だろ。

全ての違反者が捕まる訳じゃあないが
中には生け贄で本当に捕まる奴も出てくるだろうよ。

まあたかくくっている>>51がその第1号に成るんだろうなｗ

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私鉄と政治家が癒着してるせいで、
公務員は「公共交通機関」と自称する、
営利企業である私鉄での通勤を強制されてるらしいね。
電車やバス以外を使うと交通費は支給されない。

こういう現実があるので、電車会社の敵である自転車通勤への流れも、
ネット工作で叩いてるのかもね。

自転車に限らず、スポーツやる者なんてみんな馬鹿だろ。
でないと、金や命をかけてまでやんないよ。
でもやめないのさw

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>>53
ん？
俺は捕まるか捕まらないかを言ってるんじゃなくて
>>42のバカが

＞要は捕まって罰金を支払った段階で「前科持ち」なんだよ。

っていうデタラメほざいてることに対して、
捕まって罰金払ったところで、別に起訴もされねーし前科にはならねーって言ってるだけだが？？


なにいってんだコイツ。
日本語理解できない方ですか？？？
だれがいつ捕まる捕まらないの話をした？？

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くんずほぐれつだな
ちょっとスレ離れたら、どれがどの立場で論じてんのかわけがわからなくなったわw

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俺なんかマウンテンバイクだが、なぜかマウンテンバイクは叩かれない。
あんまりヒステリックな奴はいないからな。泥んこ系は。
むしろウイリーやジャンプ見せたら近所のガキが大喜びだ。

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>なぜかマウンテンバイクは叩かれない。
っていうか、ロード乗りの信号無視や見切り発進がものすごく目立って叩かれているからだろう

一部にしろその中に本格的な格好をするコスプレ野郎がいると余計に目立つ

ノーブレーキピストでも、格好だけの無法馬鹿を晒した奴が多いからロードは叩かれて当然

自分たちで注意し合うって自浄作用があれば改善していくかも知れないが
皆ペダルを漕ぐ事に必至で他人に注意が払えない人が多い

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一番信号無視してるのはママチャリだけどロードは目立つからな。

あとロードに乗ったオッサンが信号無視するとなんか「ロードに乗る奴はマナーが悪い」みたいな感じだけど、ママチャリやルック車に乗ったオッサンが信号無視すると「オッサンはマナーが悪い」って話になるんだよ。
↑の話はオッサンの部分が学生やおばちゃんでも同じね。

普通は乗ってる人間に対しての一括りになるのに、ロードはロードで一括りにされるんだよ。
まぁ乗ってる人種で一括りにするのもあれだけど、それはともかくね。

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緊急車両(救急車、消防車)が交差点に進入してんのに、
その目の前を横切る自転車乗りはアホばかり

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まるでドライバー様は
サイレンが聞こえたら例外なく速やかに進路を譲ってるかのような言い分

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まあ軽車両の法定速度は30km/hなんだけどね

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>>61
一部の自動車がやってるから自転車はこぞってやってもいいと？
レベルのお高いこって
まるで朝鮮人みたいな主張だな

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>>62
お前もう少し道交法を勉強して来い。

>>63
自分の事を棚に上げて言うなってことだろ。

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>>64
高尚な趣味、スポーツでございって顔して故意に救急車止めるのはロード乗りだけ
ドライバーが過失で救急車止めるのとは違うんだよ

どこが棚に上げてんの？

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>>65
>故意に救急車止めるのはロード乗りだけ
こんな真似するバカちんが自転車乗り、さらにロード乗りの中のどれだけを占めるのか数字出してごらん

さらにロード乗りは故意だがドライバーは過失であると断ずる根拠は？

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>>65
高尚な趣味だろうが過失だろうが救急車を止めてしまうことには変わりない。

＞ドライバーが過失で救急車止めるのとは違うんだよ
この発言が棚に上げるって事だよ。

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>>67
指摘の書き込みしてる人間の交通手段が自動車かどうか確認もしないでドライバーと決めつけ
そして責任転化
なおかつどちらがより悪質かと指摘されてるのに“棚に上げてる”
どっちが棚に上げてるのやら
馬鹿ばかりと言われる所以だわ

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>>66

親父が肩を８針縫う大怪我したんで救急車に同乗した
車も原付バイクもママチャリも歩行者もちゃんと譲ってくれた
ロード乗りだけがソロもチームも徐行すらせずまっすぐ横切って行った。
緊急車両が交差点に進入しますって拡声器でアナウンスしてんのに

しかも指摘されてんのにそういうバカロード乗りに対する批判も嫌悪感もない
ただロード乗りを嫌う奴に口答えするだけ
子供みたいに数字で出せとか
情けなくないのか？そんなガキみたいなメンタリティで

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>>68
>故意に救急車止めるのはロード乗りだけ
>ドライバーが過失で救急車止める

お前さんが何に乗ってようが別に関心ないから、とりあえずこう断定した根拠を出してね


>馬鹿ばかりと言われる所以だわ

人格攻撃するのはそれからな

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>>69
>子供みたいに数字で出せとか

さしたる根拠もなく、○○は○○だ
これこそコドモみたいだと思うがねw

目分量でいいなら俺でもいくらでも言えるわ
何に乗ってるかに関係なくマナーの悪い輩は一定以上いる


以上。

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訂正：一定以上→一定数

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>>68
＞指摘の書き込みしてる人間の交通手段が自動車かどうか確認もしないでドライバーと決めつけ 〜
これはいわゆる屁理屈ってやつだよ。

指摘している奴の交通手段がどうとかと言う前に
＞ドライバーが過失で救急車止めるのとは違うんだよ
この時点で自動車が救急車を止めても自動車は過失だから良い。
自転車は過失であったとしても高尚な趣味だから問題ありと言う考えが
「棚上げ」と言っている。

それを書き込みしている奴の交通手段を推測せよなんてのは屁理屈以外の何でも無い。

どんどんすり替えて自分に有利に持って行こうと姑息な手段を取るなよ。
自動車だろうが自転車だろうが緊急車両の通行を妨害してはいけない。

自動車だから問題無いと言う考えの輩は直ちに免許を返納した方が回りの人の為になる。

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>>73
自転車が緊急車両を故意に止めたという事を指摘してるのに、
ドライバーを持ち出してあいつらもやってると言いたげなほうが屁理屈じゃないか？
そっちのほうが自分に有利に話を持っていこうとしてるだろ
故意にという根拠だけど、先頭の自転車に乗ってる奴、車の前に手をかざして救急車に止まれのジェスチャーしてたからな
そうやって後続を通過させてたもの。
まるで暴走族の特攻隊だよ。
救急隊員も激おこだったわ
何に乗ってる奴でも一部にどうしようもないのがいるで無反省無批判で物事済まして終わりでいいのか？
いいって言うならこちらも競技自転車の取り締まりをもっときつくするよう行政に働きかけるだけだがな

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まただよ。
救急車を止めた自転車がいたなら、その違反した当人を取り締まるべき。
お前は「アルファードが救急車の邪魔をしたからミニバン全般を規制しろ」と言ってるようなもの。
そんな車両の種類でって理屈通るわけねーだろ。

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つーかさすがに救急車とめるロードなんているか？
みたことねーけど。
俺20年以上横浜駅徒歩圏内に住んでるけどそこいら周辺でもみなとみらいでも救急車止めるようなロードなんてみたことねーわ。
>>69でソロもチームもとかいってるけど、そもそもソロもチームもバンバン走ってるようなとこってどこよ。
それともサイクルロードかなんかに緊急で救急車が入ってきたってこと？？

信号無視は確かにたまにいる。
先日うちのまえの交差点でおれの目の前で信号無視のロードがミニバンにはねられてたけど。
人が飛ぶとこ目の当たりにするとさすがに引くな。

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>>76
ロード自体を規制しろと言ってんじゃないんだけどな
ナンバーもないから個人を特定出来ない匿名性を悪用して、
救急車止めるようなやりたいほうだいなロードがいる事になんかしら規制を強いないと駄目なのかって言ってんだよ
悪質自転車批判のスレで自動車に批判の矛先向けて、やなことから目を反らすなら考えがあるよっていうだけだ。
基地がイロードが少しでも減ったほうがお前らも走りやすいだろ？

>>77
さいたまはかなり自転車多いよ
17号BP越えると郊外だからな、自転車には走りやすい。
そのぶん無茶苦茶なロードも多い。
信号ない交差点で平気で優先道路の車止めたりするよ。
俺は車乗ってそういう郊外走る時はもうロードが飛び出してくると思って運転してっけどな
さいたまって田舎のくせに東京に勤めてんのが多いせいか、なんか勘違いした奴多いんだよな
俺もまさか集団で救急車止めるほどの馬鹿がいるとは思わなかった。
しかもどっかのチームが止めたのに便乗して明らかにソロの奴まで救急車の前横切るし。
ああいう馬鹿をどうにか捕まえる方法とかないのかね？

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なる程、ナンバー義務化に1票
少しは馬鹿が減る
全部は無理だろうからその時は次の手段を
増やすだけ

悪いのは自分で自分の首を絞める奴
とばっちりは仕方がないがやむを得ない

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>>75
＞先頭の自転車に乗ってる奴、車の前に手をかざして救急車に止まれのジェスチャーしてたからなそうやって後続を通過させてたもの。

だったら最初からそう言えよ。
後から自分に有利な様に話しを持ってくるのがすり替えの特徴なんだよ。

じゃあ聞くが
＞ドライバーが過失で救急車止めるのとは違うんだよ
オマエこれ棚上げしまくってるだろ。

自分は自動車だろうが自転車だろうが過失だろうが故意だろうが救急車の進行を妨害してはいけないと言っている。
これのどこがすり替えなんだよ。

オマエはあとから話を捏造しているからすり替えだと言っているんだ。

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ナンバー化は大三世。
ついでに税金と自賠責で年間5万くらいにしてやれば、学生やママチャリがほぼ消えて清々するだろうな。

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ナンバー化して自転車にかかる費用が増えれば
自転車が使い捨てになることも無くなりそうでいいな。
カード化した自賠責証書の携帯を義務付けし
免許証のように写真入で公的機関が交付するようになれば
未成年の身分証明証にもなる

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渋滞をすり抜けするバイク集団が、遅い自転車の後ろに並ばされている光景を目にすることがある。

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>>81
こう言う馬鹿がいるんだな〜。

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それでバイクを先に行かせると、ちょっと先が狭くてそのバイクがバスに詰まってる。
そのせいで自転車ならすり抜けられる幅なのに並ばされるのもよくある光景。
両方乗るからそういう時のバイクの気まずさも知ってるし、むしろそうなるから無理に譲らないでって感じ。
本来バイクの路肩走行は違法だから、バイクの方が待って当然だしね。

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>>84
こういうバカは政治家にはなれなから安心しろ

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>>81
それを財源にオランダ並に自転車道を全国に敷設してくれるなら大賛成
自動車や歩行者と隔離してくれるならさらに賛成

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自ら隔離してほしいなんて変わってるなぁ
どうせならクローズドコースをぐるぐる回ってりゃいいんじゃね？

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渋滞の根本的な原因が自転車なんてケースはマイノリティだよ、てか路肩の違法駐車
全部撤去しろよクソうっとうしいから

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広告・スパムを貼ってる迷惑野郎は
言い負かされて惨めな思いをしている馬鹿
本人か
馬鹿と同意見だけど勝てる見込みが無いか
ら
無駄に関係ないスレを持ち上げている馬鹿
なんだろうな

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>>90　？

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>>91
流れについてこられなくても無理はない
このスレ以外に上がってきたスレが全部ス
パムだったんだよ

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