歩道や路側帯のど真ん中に電柱

思いっきり車道にふくらむので危険。
車にとってもいい迷惑だろう。
自転車はどうしろと？

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今の世の中は車に快適な作りになりすぎている
できるだけ直線的で凹凸なく平坦で曲がり角は角を削って見通しをよく
そりゃあ大多数のアホは速度出しますよ
生き物ってのは危険だと思うからこそ慎重に行動する
慣れた家でも深夜に明かり無しでは壁伝いにゆっくりとしか歩けないように
適度に道が悪く曲がりくねって見通しが悪いほうが慎重に運転するというものだ
住宅地はもちろん人車混在する場所においてはいい加減車優先のまちづくりを見なおさないといけない

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人間が低脳化を加速してるからいくら新しく道交法改
めようが違反者の厳罰化しようがダメよーダメダメ

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>>11
>適度に道が悪く曲がりくねって見通しが悪いほうが慎重に運転するというものだ
そんな対策しても、結局自転車が横暴に走り回る。

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仮に先行する自転車利用者がいて、さらに先に自転車利用者にとって進行の妨げとなる障害物があるとして
数秒後に自転車利用者が車道中央に膨らんでくるのが簡単に予測できる状況なのに

>>13は、自転車利用者に膨らんでこられて、慌ててブレーキを踏んで事故を回避してる
ババァレベルのドライバーなんだと確信を持っていえるｗ

おまけに、>>13みたいに数秒後も予測できないヤツは
先の赤信号で停止させられるのが確実なのに
無駄に追い抜き、停止したところを横からすり抜けされる始末でｗ
空しくならないのかよって思うよ。

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早く自転車にもナンバープレート表示を義務化して
無謀運転したらドラレコ動画をupられて個人が特定されて晒されるかも知れない？って危機感がないとダメだろうな

道交法を守れない人が増えすぎて、赤信号みんなで〜的な集団心理や割れ窓理論に通じる悪い環境が多い

免許持った人の予測運転に頼り切った無謀運転の自転車が多過ぎなのは、交通弱者を盾にしてるんだろうけど
道交法を知らない知能弱者である事のほうが多いよね

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>>15の投稿におかしなことは一つも書かなかったし、普通のドライバーなら誰でもしてることなんだけど
>>13は確実にババァの運転だし、>>12はサイコだよｗ

>>16、ちょっと質問なんだけ

自転車利用していた当時、交通ルールをどの程度を認識してた？

自転車利用していた当時、自動車のドライバーに迷惑を掛けた認識はないの?

自転車利用していた当時、自転車にもナンバープレート表示が必要だなって思ってた?

自転車利用していた当時、ドライバーの心理とか理解できた?

自動車に乗るようになって、自転車利用者の心理とか理解できなくなった？

自動車に乗るようになって、急に自転車にナンバープレート表示が必要だと言うのってどうなの？

自動車に乗るようになって、物理的に弱い自転車利用者を無意識に見下してない？

自動車に乗るようになった自分、最強！とか思ってる？

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まあ自動車運転してる時は、この自転車クソ邪魔と思うが、
自転車運転してる時は、この自動車クソ邪魔と思ってる。
ルールは極力守ってるが、そんなもんだ。

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>>17
> >>16、ちょっと質問なんだけ
ん？
本文長くて　1/3

>自転車利用していた当時、交通ルールをどの程度を認識してた？
A:どの程度って･･･？言いたい事（真意）がよく判らない
もしかして認識していないのが普通なの？

ちなみに、義務教育の時に学校の安全講習で言われる事は全て認識
子供の時に知らなかった事は、免許を持つドライバーに大きな責任がつきまとっている事を知らなかった事かな
徐行出来てない車のほうが悪い状況なのに、（自分の危険予測運転（自転車）が出来てなくて、車をおどかしてしまって）「ごめんなさい」と逆に謝ったくらい

>自転車利用していた当時、自動車のドライバーに迷惑を掛けた認識はないの?
A:子供だった当時は歩道走行が慣例で、機会が少ないってのもあるけど
車道に出る時は後方を目視確認して車が来ていたら車道には出ないってスタンスだったからドライバーに対しては余りないだろうな
（絶対とは言わない、目と耳を使って周囲に気を遣っていても自分が気がつかない状況ってのは絶対にあるからね）

今でも自転車に乗るんだが、車道走行がデフォになったがふらつきもないし左側端は守れているし
五感を働かせて狭くて危険そうな場所では積極的に譲ってるからあまりないな

自覚するほど迷惑かけている人がいるならよほど鈍感なんだろうw

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本文長くて　2/3

>自転車利用していた当時、自転車にもナンバープレート表示が必要だなって思ってた?
A:そんな事までは考えていなかった、フェンダーに学校のステッカーと名前を書く事ぐらい
乗っている本人の為に必要と言うよりは、周りに迷惑が掛かった時に周りが必要という意味だから自転車乗りが自分から思う事は無いでしょ
今乗っている自転車にナンバーが必要になったとしても仕方が無いと納得は出来る
そういう質問するって事はいまだに自転車しか乗らない人でしょうね

>自転車利用していた当時、ドライバーの心理とか理解できた?
A:相手の心が見える訳では無いけど、交通の流れを読めていたから出来てたと思う、「邪魔だと思ってるな」とか「抜きたいと思ってるな」と思う事が判るから邪魔をしないように心がけてたし、今でも自転車に乗る時は邪魔をしないように心がけてる

>自動車に乗るようになって、自転車利用者の心理とか理解できなくなった？
A:相手の心が見える訳では無いけど、道路状況や頭の動き目の動き、ライン取りの変化等でも判るよ、だから先読みが出来るから回避にもゆとりが生まれてる

しかし、ヘッドフォンで外界の音を遮断したり、スマホ見ながらっていう自転車乗りの心理だけは理解出来ない
安全は周りに作ってもらうものではなくて、自分で作り上げるものだと思う気持ちの逆をいかれると「こいつ死にたいのか？」って理解出来なくなる
行動は予測出来ても、心理は･･･？ってとこだね

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本文長くて　3/3

>自動車に乗るようになって、急に自転車にナンバープレート表示が必要だと言うのってどうなの？
A:子供の目線から大人の目線に変わっただけ
ま、俺が変わったというよりは時代が変わったという感じだな
そんな疑問を抱くようでは大人になりきれていないんだね

>自動車に乗るようになって、物理的に弱い自転車利用者を無意識に見下してない？
A:物理的に弱い相手だから、接触を避けて守らなきゃいけないと思ってる
見下すんじゃなくて触れちゃいけない存在だと思ってる
ただ、後方確認出来ずにフラフラと左右に蛇行する自転車は子供なら仕方が無いが、大人なら知能障害者なんだなとは思ってる

>自動車に乗るようになった自分、最強！とか思ってる？
A:思う訳無い、縦横無尽に走る無法自転車のほうが怖いよね、ある意味で最凶
だから接触しないように予測運転、早めの回避を心がけてる

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>>19>>20>>21

仮に書かれていることが全て真実なら
ババァレベルの運転しか出来ないクソドライバーにとって
理想的な自転車利用者だったんだねｗ

君みたいに超絶意識の高い自転車利用者はかなりのレアケースだよ
自分がそうしてきたから、周りの一般的な自転車利用者に
君のコダワリを強要するのってどうなの？

運転免許証もってない人は、普通に交通ルールなんかアヤフヤにしか知らないし
ドライバーの心理なんか興味も無いよ
普通のドライバーは自転車利用者をハナッから信用してないから期待もしないの
昔からそうしてるの、当たり前なんです。
だから、時代が変わったとか気が付かないの、ほとんど状況が変わっていないから。

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何回か目撃したことのある、嫌らしいクソドライバーの例をあげてみると
遅い交通の流れにも乗れている自転車利用者に追いついた
僕の直前を走るドライバーが、或は、僕の左、第一車線を走るドライバーが
何の権利を得ているのか、自転車利用者に対し道空けろアピールなのだろうか
車間距離を詰めて走行したり、その後、十分な距離をとらないで追い越す行為を見ているし

その内の何例かは、顔も確認できていて、助手席から確認できた奴は
自転車利用者に対し、自動車で煽る行為を心底楽しんでいるような満足げな顔をしていて
「気持ち悪る」って感じた話を運転する友人としたのを覚えているよ。

僕は、他人の運転を信用してないし、自分の運転も信用してないよ
人間は間違いを犯す生き物だって良く聞くしね。自信満々の君とは違うね。

そんな考えの僕から言わしてもらうと、信頼関係があるはずもない
絶対に操作ミスが無いとも限らない奴が操作して、馬力や重量面で圧倒してる自動車が
守ってくれる箱がない生身である自転車利用者に気安く近寄る行為は
刃物を振り回し、逃げ惑う人々を追い掛け回しながら笑っているサイコパスを連想させるんだよ。

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単純に自分で自分の身を守れるか？
他人に対して思いやりが出来るか？
だけなんだけどな
そうすれば先読みもやりやすい

頭が悪かったり、心身共に余裕が無い人は人に嫌われる行為をし易いし、そんなつまらない事でしか蓄積した憂さがはらせない

変な人が絡んできそうな気配を感じたら先を譲るとか、余裕を見せてあげたら良いんだよ

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