自転車のナンバープレート義務化すべき

課税して自賠責保険にも強制加入
そうすれば消費税上げなくても税収は増えるし交通事故は減る
良いことずくし。車検制度も設ければいい。

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絶対反対　官僚と自公政権と地方の利権

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免許は不要で登録性にすればいいと思う
ナンバーはあった方がすぐに朴られたかどうか分かるからいいかもしれないぞ

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ナンバーつけても事故は絶対減らない

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先に車の重量税をグラムにしたら100000倍の税収になるし
コロナ過の影響でアルコール使うことが多いから酒税を上げればもっと見込める
自転車なんて微々たるものよ

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すでにある自治体の制度を国の法律で義務化すればいいんだよ
賠償保険義務化と、防犯登録義務化

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事故は減らん

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チャリカスは馬鹿だから理解できないだろうが、ナンバー義務化になれば間違いなく事故は減るよ。
チャリカスが原因の事故が激減するはず、当たり前だろ。

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その通りだな。
馬鹿は縛られなければわからない。

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>>5
あなたもチャリカスの馬鹿なの？

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ナンバー義務化や自転車の違反金設定を嫌がるチャリカスは、自分等が違法で迷惑な走行をしてるのを自認してるからなんじゃないか？
自認して愚行をしてるなら最悪だぞ、だから尚の事チャリカスって呼ばれるんだなｗ

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昔の自転車ってナンバー付いていたんだね

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ナンバー付けたいのか。
どーぞどーぞ。
やれるものならやってみなーw

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>>8
別にナンバー義務化は否定しないんだが、どう言った理屈で事故が減るのか聞いてみたい

自動車にしたって煽り運転やひき逃げ・飲酒運転が減らないのに何故自転車にナンバープレートを
付ければ事故が減るんだろうか？

今現在、自転車が原因の事故が発生しても警察がほとんど取り締まらないんだから
ナンバー付けて通報したって意味無いはず
要は取り締まらないから無謀な運転が減らない

もし確実に減るのであれば今現在でも警察が動いているのだろうから今でも減るはず
しかし>>8が喚いているってことはそれなりに問題になっているのに減らない
って事はナンバー義務化しても減らないんじゃない？

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>>14

>>8だが俺の理屈を書いてやる。
ナンバーが付くという意味を考えれば簡単、管理されてるのが簡単に理解できる。
簡単に目につく管理票が付けられてれば心理的に無謀な運転するチャリカスも減るだろうという期待があるんだよ。
馬鹿なチャリカスの良心に期待するのもどうかと思うけど、人としての思考が残ってれば安全運転に努めるまでいかなくとも無謀な運転は減るだろう。
減ればそれだけ事故の要因が減るから事故の件数自体も減ると思う。
馬鹿は管理されてる意識を持たせることが必要ってことだな。

お前もチャリカスにありがちな反論「車ガー、バイクガー」って書いてるけど問題をすり替えるな、ここは自転車のナンバー是非の話で自動車やバイクのナンバーと事故の問題と別件で考えるべきだ。
比べたところで何の意味もない。
自転車はマイナスからのスタートになるんだから効果はあるはずだと思うけどな。

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>>15
大体の考え方は分かった
それと何でもかんでも喧嘩腰の書き方は良くない

ナンバー付けたい気持ちはわかるが取り締まる側が本腰入れていないのが現状
ナンバープレートが付いたからといって本腰に
なるんだろうか？

今現在、自動車で当て逃げしたって死亡事故でなければ
警察って本腰入れてない事実もあるんだよ

自転車にナンバー付けたから管理されているって
簡単に思う様な奴らならウーバカ連中みたいな問題には
なっていないと思うけどな

今ナンバー付けたところで警察としては
「無駄な仕事増やしやがって」って考えで変わらないと思う
ナンバー義務化よりも先にいかにして警察に自転車違反検挙を
促進させる方法を検討した方が良い早いと思うぞ

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ナンバー付けて通報があれば、警察も取り締まり重点対象が絞れるので
効率的に取り締まりできるようになり、仕事しやすいと思うな

犯罪者は身元がばれないように天ぷら？ナンバーとか付けるんでしょ？
言い換えるとナンバーで身元がばれるというのは違反抑止効果があるよね、自転車でも天ぷら？ナンバーとかする奴が出てくるんだろうけどそれ自体が犯罪となれば当然高いハードルとなって違反者の分母が減る

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>>17
実際に自動車の当て逃げレベルだと警察は何も動かない
人が死なないと動かないのが実情

それなのに自転車にナンバープレートを付ければ
抑止効果で事故が減るなんてお花畑脳全開だな、おい

自転車にナンバープレートつけた所で自動車の当て逃げが
実際に有っても取り締まりが行われていない実情を鑑みると
自動車よりも所有台数が多い自転車レベル、しかも免許を
持っていない様な奴らが当て逃げの実数は自動車よりも
半端なく多い台数だな

そんな件数を今の警察が取り締まるとも思えないし
免許持たない、あるいは免許取れない奴の自転車にナンバープレートを
付けようがいきなりお行儀良くなるとは考えられない

ナンバー義務化はいい案だとは思うけども実情考えたら
事故件数が減るとも思えないし運転している奴らの
お行儀が突然に良くなるとも思えない

まず警察の取り締まり件数が増えない限り自転車のナンバープレートが
義務化することは難しいと思うよ
ナンバー義務化を訴える前に警察に取り締まりの件数を増やしてもらい
公安局に自転車の無謀さを訴えることが１番の近道かと思う

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だから同じナンバーが通報されたら目立って対処する方向に動くでしょ

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>>19
いくら通報しても動くべき所が動かなきゃ意味無いんだよ
今の状態でそこが動けばナンバー義務化は意味が出てくる

今はナンバー義務化は先じゃ無いと思うよ
通報しても動くべき警察は逆走や信号無視程度じゃ動かないって事だよ

その辺は自動車が当て逃げで逃げ切っている奴が100%検挙されない事実があるんだよ
自動車の当て逃げが100%検挙される様になったら次は自転車だろう
でも今の警察は無駄だと思っているから動かないと言っている

だからそこを動かす事に頭を使うのが先だと言ってるんだよ

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ID:sImCVJuWSは免許持ってない自転車乗りだろ？
だから不可能な100％を持ち出して、自転車の取締りを後回しにしてる

自転車に乗ってる子供の頃から法規運転に従う姿勢作りが大人になった以降にも重要になるんだよ

捕まらないからなにをしても良いという習慣が将来の悪癖になる

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トラックの無茶な運転が続いた結果、どうなったか判るか？
ドライバー名を表示するようにしたんだよ、そうしたら無茶な運転が改善された

ウーバーイーツの無茶な馬鹿が減らないわけが判るか？
個人を特定する為のナンバー表示等せずに、誰が担当したのか調べられないようなシステムだからだよ

ナンバー（個人特定）は表示するだけで抑止効果

もし今ある4輪・2輪のナンバープレート表示が無くなったらどうなるか想像が付くか？
違反や無茶な暴走運転はもっと増えるぞ、想像に難くない

ドライバー名のプレート表示があれば画像下のような事は起こらないと思うぞ
ナンバーが付いていれば事後でも何らかのアクションがあり反省を促す為の指導教育が期待できるが
もしナンバーが無ければそれすらも全くなく、いずれは無秩序状態に悪化する

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>>21
＞不可能な100％を持ち出して、自転車の取締りを後回しにしてる
日本語理解出来ない様だな

>>22
結構こじつけだな
名前表示からのナンバー表示への導き方への繋がりに無理がある

自分はナンバー表示前に現状自転車に対する警察の取り締まり数が増えない限り
ナンバープレートやウーバーの連中に名前を表示しても意味が無いと言ってる

ナンバー付けたって今現状自転車に対する取り締まり件数が増えていない以上
無意味ってこと
ウーバカの連中に至ってはウーバー本体が「あいつらには配送委託だから知らない」って
態度である以上、バッグに名前を付けさせても意味無い

と言うかここで騒いでいるナンバー厨は現状、車のナンバーを製作している会社の関係者じゃね？

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どちらにしても自分は
・現在の自転車に対する警察の取り締まり件数が増えないと無理
と言っているのに対し
>>21 >>22は
・捕まらないから何をしても良いと思われているからナンバーが必要
と言っている

でも取り締まる側の自転車検挙数が現状非常に少ない以上、
何をやっても無駄であると言うのが理解出来ていない

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>>16
>今現在、自動車で当て逃げしたって死亡事故でなければ
>警察って本腰入れてない事実もあるんだよ

それはナンバープレートを一部しか覚える事ができずに、正しく伝わってないからだな
全てを正しく記憶（記録）出来ていたら、軽い物損でもしっかり捕まえるだろう

一部でもうろ覚えだと対象台数が絞れきれないから捜査しない
それはつまりドラレコが必要と言う事でもあり、自転車にもナンバープレートが必要だと言う事が判るね
仕事をしたがらない警官が居るからこそ、ドラレコ＆ナンバー装着は大事

ちなみにドラレコはカメラ画像の性能にもよるけど、映りきらない事があるので（特に夜間）
ナンバーを声に出して読み上げて、ドラレコに音声記録も同時に残しておくと良いらしい

>>21
>でも取り締まる側の自転車検挙数が現状非常に少ない以上、
>何をやっても無駄であると言うのが理解出来ていない

それを解決するのにナンバー装着は意味あるだろ
常識が理解できていないな

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日本全国にどれだけ自転車が有るか解って書いてんのか？
お気楽ノーテンキとはお前らの事を言うんだよw

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沢山あるからこそナンバー付けて個体識別出来るようになると
違反車両が特定できるから、効率的な取り締まりが可能になるね

都合が悪い奴、ナンバー装着に反対の奴は違反常習者だろw

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>>27
付けた後の事しか考えてないんだな。
・宇宙の彼方に行ったら宇宙人は居る。
・否定する連中は宇宙人の存在が困る人。

って言ってるのと同じくらい低能。

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>>25
バーカ
目撃者も居てナンバープレートがハッキリ確認出来ていても
怪我程度だと動かないんだよ
挙げ句の果てには「加害者にも家庭がありますからねぇ」と加害者擁護までする始末
ちなみに浜松東警察署の話な
県議会議員を使って手を回そうとしたが一向に動かなかった

お前常識云々の前に現実理解出来てねえな
「たられば論」ばかりで現実見てないお花畑信者だな

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>>29
素行不良か？社会的に信用されてなかったんだな
痴漢えん罪と一緒で、こいつの言う事は嘘だろって思われたから
あしらわれたんだな

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交通違反の取り締まりは現行犯で捕まえるのが原則なのでナンバーの有無は関係ないです
警察のやる気の問題
一方、
ひき逃げ当て逃げの場合は捜査のとっかかりが多少楽にはなるでしょうが
車両の所有者が判明しても運転者を特定しないと話にならないので
過大な期待は出来ないです
死亡か重傷ひき逃げ以外の案件では警察はまず動きません
ナンバー照会くらいはしますが所有者に連絡が付かなかったり
罪を認めず、とぼけられたらそこで終わりです

そもそも取り締まりや犯罪捜査への利用はナンバープレート本来の表示目的と異なるので
たいして役に立たない

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>>31
>交通違反の取り締まりは現行犯で捕まえるのが原則なので

だから、その現行犯で捕まえる為にも、違反常習者が乗る車両を特定できていた方がいいだろう

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>>32
だから>>31は「役に立たない」って言ってるでしょ
自動車でも信号無視などで通報してもナンバーは役に立ってないんだから
自転車で役に立つと言う論理は破綻してるんだよ

ナンバー付ければ順法精神が高まるから違反が減るって言っても
ナンバー付けた自動車が無茶苦茶な運転している今現在
その順法精神は当てはまっていないと言うか酷くなっている

今のナンバー厨は
俺の考えは絶対間違っていない俺の考えを支持しろお前らの考えは聞かない
って態度だから誰からも支持されないんだよ

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ナンバーなしは歯止めが効かんだろ
割れ窓理論で馬鹿が増える

ナンバー付けて、違反者はようつべにupしたらいいんだよ

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>>34
ナンバー賛成ではないが
歯止めが効かないと言う考えも理解は出来る

でもナンバー付けた自動車にしても
今日のニュースで千葉のジジイがバイクに特攻して捕まってるだろ
ナンバー付いてたってこれなんだよ

オマスの宮崎にしたって借り物のBMWで煽り運転
ビデオ撮影しているのが分かっていても運転者をぶん殴る

ナンバー付けていても歯止め効いていないのが現状
だからと言って自転車の無謀運転を擁護するつもりは無い

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>>35
ナンバーが付いていないと逃走されたまま見つからず、解決しなかった可能性もあるよね
やっぱりナンバーは必要という事だ

例えば高速を走る自転車とか、そのまま見つからずに複数回違反を繰り返すとかいう犯罪とかも、早期解決する為にもナンバーが必要だね
そもそもナンバー付けてりゃ最初の一回で通報されて、現行犯という取り締まりが無くても
問い合わせ等あればそれだけで2回目以降の違反をしなくなる可能性も高いよね

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>>36
＞ナンバーが付いていないと逃走されたまま見つからず、解決しなかった可能性もあるよね
頭おかしいだろお前

かもしれない論で正当化しても
ナンバー付いていても当て逃げ犯は捕まっていない事実もあるし
ナンバー付いていてもバイクに横から当たったり
煽り運転で車ぶつけてビデオ撮影しても暴力振るって逃走
そして逮捕されてる事実もある

ナンバー付けたから無謀運転が減るって考えには繋がらないよ
以前も書いたが警察が取り締まりを強化するしか無謀運転は減らないし
運転者の教育を徹底するしか無いんだよ

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自分で警察は動かないとか仕事しないって言ってるのに取り締まり強化なんてするかよw

足取りが追えない犯人を闇雲に捜して時間を潰すより、ナンバーで特定できていた方がよっぽど仕事する気になるぞw

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>>26
バカだなぁ、ナンバー義務化になったらナンバー無しの自転車が検挙対象になるだけだろ。
バイクや車だってナンバー無しで走ってPCや白バイに見られたら100%捕まるよ。

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>>38
あったまわる！
取り締まり強化するしか無いってのはな
今現在、何やっても取り締まらないから
警察に取り締まりを無理矢理にでもさせる手段を考えるしかないってこと

そして今現在ナンバーが付いていても自動車の当て逃げ程度だと
動かない事実があるのに「自転車にナンバー付ければ取り締まりが強化する」だとか
YouTubeでアップだとかお花畑理論かましてるので頭悪いって言ってる

ナンバー装着を否定はしないが、装着しても全く今と変わらないって言ってるんだ
今現在自転車の検挙数が高くて警察の得になる様であれば更なる検挙数アップのために
ナンバー装着義務化はあり得る

しかし今現在取り締まりがほとんど行われていないのに
手間が増える自転車のナンバー装着義務化で検挙なんて面倒な仕事する訳ないじゃん

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>>40
>警察に取り締まりを無理矢理にでもさせる手段を考えるしかないってこと

あっ! それ良い案があるよ
歩道を徐行しない自転車の取り締まり
むしろ徐行なんて、前を歩行者に塞がれてしまった場合だけで、それ以外は歩道を普通に走行する自転車しか見た事無い

>>39が言うようにナンバー装着を義務化して未装着車両をがんがん取り締まる事も良い案だ
面倒ではないよな
見て判る場合は無駄足という疲労の元が無いから、あいつらなら頑張るよ
目の前にニンジンぶら下げられた馬のように

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>>41
ここまでバカだとは
取り締まりの内容と取り締まらせる為のシステムを混同している

中卒レベルのバカ社会人かリアル厨房のどちらか

今まで話が噛み合わなかった理由が分かったよ

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>>42
>取り締まらせる為のシステム

ってなに？

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>>43
＞取り締まるためのシステム
取り締まらないと警察自身が損してしまうシステム

って言うか自転車板で自転車叩いているのって
原付一種免許しか持っていなくて、しかも数十回レベルで落ちまくって
得られた仕事が工事現場の旗振り

街中ではロードレーサーにぶち抜かれ、追い越そうとしても
Max40km/hがやっとの数十年前の2スト原チャ

工事現場じゃあ自転車が言うこと聞いてくれなくて現場監督から
毎日怒鳴られる梲が上がらないアブラギッシュな奴って感じ

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>>44
>取り締まらないと警察自身が損してしまうシステム

警察じゃなくて警官？
取り締まらないと警官自身が損してしまうシステム
って事でいい？

だったら警官全員に胸にカメラ付けて勤務状況を撮影して、怠けたり不適切な行動をしていないか監視するような事でもいい？

結果、警官が仕事するようになればナンバー装着したら違反しようとする馬鹿が減るんだから「ナンバー装着しろ」を先取りしておいてもいいじゃん
システムが完成するのに時間がかかるんだから同時進行で構わない、手法が違うんだから片方が完成してからなんて待つ必要ないよ
そんなたわいも無い事でいがみ合ってて馬鹿みたいだねw

もっとも警官が仕事するしないに関わらず、ナンバー付けて個人特定する手段を作っておけば、少なからず抑止効果があるだろ、考えようよ


>街中ではロードレーサーにぶち抜かれ、追い越そうとしても
>Max40km/hがやっとの数十年前の2スト原チャ

速度に対して叩いてる奴はそうだろうね、特に30km/hとかピンポイント過ぎるw

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実現不可能な夢の理想郷を妄想してるアホが必死なスレはここですw

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>>46
併行してやれる事を排他的な選択しか出来ないみたいに必死だった、シングルタスクの馬鹿な子の事ですねw
早くマルチタスク出来るようになって欲しい

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>>46
お前、もの知らなすぎ。
自転車ナンバー義務化は議題に何度か上がってるんだよ。
審議は実際あって現在は停止してるけど、白紙撤回はされてない。
可能性はゼロじゃないってこと。

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チャリにナンバー表示は海外に例があるけど
ウーバーのせいで採用時期が早くなったりして

警官にカメラはアメリカじゃ普通だよね、公式配信みたいな映像が転がってる

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