自転車のライト２つ付けるべきじゃない？

その方が安全な気がするんですが

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そやな。２つと言わずいっぱいあった方がより安全やな。

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昔は二つ付いてたんですよ

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数ではなく明るさの問題でしょう。
バイクですら1灯だったりするわけですから。

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ハイビームできるやつがいいなｗ

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ヤマハの電アシにパナ純正6LEDの付けてる。

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玉も２つやしちょうどええな

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Amazonで買ったThruNiteの爆光のマグライトつけてる。
でも、点灯すると遥か遠くの山まで光が届いてしまうのが悩み。

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>>8
明るくて喜ぶのは勝手だけど、照射する角度少し間違っただけで大変な事になるって事は肝に命じといた方が良いよ
ちなみにそのライト、暗い所で瞳孔が開いている所に向けられると一瞬見ただけで数分はまともに何も見られなくなります
相手が自転車や車、バイクなんか運転していたら間違いなく重大な事故を起こします
子供の目に間違いでも向けたら、知ってる親なら訴えられかねませんからね
悩みどうこうじゃなく真面目にやめた方が良いですよ

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>>8
先進国ドイツでは自転車用前照灯にもStVZO規格を設けていて、カットラインがあり眩惑防止対策をしているが
後進国及び考えの古い馬鹿ユーザーはその事に気が付かない

水平にカットラインが入らないのは迷惑な作業灯だから車両用灯火にはなり得ないと言える
明るいのではなく、他人に対して眩しいから使わない方がいい

それにカットラインがあり理想的な配光が得られると、一番明るい場所を遠くに持って行けるというメリットが生まれる

遠い所に光量が必要なのは当然だけど、相対的に近い所は少ない光量で照らさないと瞳孔の絞りとか影響して遠くが逆に見えにくくなる
更にライトの最大輝度よりも上側の光ってのは、車両に対して距離が遠くなると同時に暗くなるからライトとしての性能はなく
むしろ他者（他車）に対して迷惑なだけの邪魔な存在（標識が見やすい程度のグレアは必要だけど明るすぎるのはダメ）
配光に関する考え方はこういった所も参考にしたらいいよ
↓
https://www.diylabo.jp/column/column-47.htm...

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相手が前を見てる保障なんてないからなぁ
ライト２灯付けて対向車が来たら１つをギラギラ炊く

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>>9-10
教えてくれてありがとうね！
俺もハイビームみたいなライトつけてる自転車のせいで危ない思いしたことがあるよ。
だから実際にそのフラッシュライトはチャリでは使ってないよ！

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前も大事だけど
後ろも大事

でも自転車ってすぐ盗まれるし・・

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最近の自転車の前照灯ってなんで上向いてハイビーム状態なのが多いんだ？
わざとやってるのかな？　とっ捕まえて「眩しいんだよ！！」と怒鳴りたくなるほど。

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最近の自動車の運転手ってなんでスマホ見て脇見運転状態なのが多いんだ？
わざとやってるのかな？　とっ捕まえて「危ないんだよ！！」と怒鳴りたくなるほど。

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>>14
>>15
すりゃいいじゃん

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>>1
２つ足りない

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>>17
前に赤色は、光るのも反射するのもダメ

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ライトを水平以上に上げてる奴ムカつくわ
傘の先端を人様に向けるくらいの失礼さだと思うんだが

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>>18

ドムは駄目だな。

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>>20ドムは自転車じゃないからＯＫ

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それどころか目潰しビーム持ってるからな

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>>20
>ドムは駄目だな。

ドムは飛ぶんだっけ？
なら、緑と赤の使い分けが必要だな

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>>19
言いたいことはよくわかる。
でも対向車や路地から出てくる自動車がこちらを認識せずに突っ込んでくるような
馬鹿ドライバーが多いのも事実。実際、ほとんどの車両が光量が少ない自転車だと衝突コースに
平気で突っ込んでくる。

光量が少ない＝遠方にいる
光量が多い＝近くにいる

って方程式なんだろうな。

馬鹿に分からせるためにはライトを上向きにして自己防衛って考えは納得。
自分は走行用のライトはキャットアイの1200ルーメンの2灯タイプをミドルレンジで走行している。
ただし上向きにはしていないよ。これだけで走行していた時は平気で衝突コースに突っ込んでくる
自動車が多かったのが事実。

今はヘルメットにキャットアイの300ルーメンのシングルタイプを明暗の点滅モードで点灯させながら
夜間は走行している。上記のダブルタイプを車両に装着点灯させて両方で走行している。
路地から車や対向車が突っ込んできそうになったらそいつに顔を向けるだけで相手は突っ込むのを止める。
要は向こうもこちらを認識して危険だと判断したから侵入をやめてくれる。

Y字交差点でカーブミラーに顔を向けると自分の斜め横から侵入してくる車両は確実に止まってくれるし
衝突コースの対向車も一旦停止してくれる。(こちらの道路が優先の場合ね)

要は馬鹿ドライバー対策だよ。

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>>24
＞実際、ほとんどの車両が光量が少ない自転車だと衝突コースに
＞平気で突っ込んでくる。

馬鹿はこうやってすぐ話盛るからマジで信用ならん。ほとんどって何だよ。ありえねー
お前みたいな馬鹿のせいでチャリ乗り全体を一括りに見る馬鹿が調子乗るんだよ

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>>25
＞馬鹿はこうやってすぐ話盛るからマジで信用ならん。ほとんどって何だよ。ありえねー
馬鹿ドライバーはこうやって話をすり替えるんだよ。
お前みたいな馬鹿ドライバーがいるおかげで事故が減らないんだよ。

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>>24
>でも対向車や路地から出てくる自動車がこちらを認識せずに突っ込んでくるような
>馬鹿ドライバーが多いのも事実。実際、ほとんどの車両が光量が少ない自転車だと衝突コースに平気で突っ込んでくる。

これは、自転車が逆走あるいは無灯火とかしている可能性のほうが高いな
そうじゃ無いとわざわざ対向車側に寄ったり、ニアミスするような状況にはなりにくい
特に歩道での逆走方向への走行はドライバーの先入観もあって衝突の危険が増える、歩行者が居なくても自転車の歩道通行は『徐行』なのに知らないチャリが多すぎるんだよね


>路地から車や対向車が突っ込んできそうになったらそいつに顔を向けるだけで相手は突っ込むのを止める。
>要は向こうもこちらを認識して危険だと判断したから侵入をやめてくれる。

高い位置のヘッドライトが、珍走のライトだと勘違いされて警戒されたのかもね
俺も一度交差点近くの路上でＵターンをする高い位置にライトが点いた二輪を見かけて、珍走がグルってるわと50m手前くらいなのにアクセルを緩めた事ある

近づくとヘルメットにヘッドライトを付けた郵便バイクだったw（ヘッドライトは郵便物の宛名確認用）
多分指導されたらしく見かけたのは一回だけでその後は見かけていない

あと、光軸調整が不可能なヘルメットに300ルーメンって明るすぎない？眩惑防止が必要だからフラフラする頭への装着は薦められないな
法規走行が出来ない馬鹿ドライバー対策ってのは必要だけどさ

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>>27
見ても居ないのに逆走って
典型的な思想誘導だな

それと音もない珍走団ってw

珍走団ってLEDのライトで無音で走り回るんだ
知らなかったなぁ

ヘルメットに装着出来るブラケットでも光軸調整は可能だよ
知らなかった

悔しかったかもしれないけども
もっと勉強しなよ
馬鹿ドライバーさん

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>>28
>それと音もない珍走団ってw
>珍走団ってLEDのライトで無音で走り回るんだ
>知らなかったなぁ

ゴメン50mって距離が適当だった、そんな距離は目の前じゃんw
最初にUターンしているのを見かけた距離は250m位あったわw
車の遮音性が高いからオーディオ聞いてると音は気にならないからなぁ


>ヘルメットに装着出来るブラケットでも光軸調整は可能だよ

首にギプスでも付けてるの？
自由に首を動かせば何所にだって光は届くでしょ


>見ても居ないのに逆走って
これは走っている場所と状況を教えて欲しいな〜
図はグーグルの航空写真でいいよ、イラストとか適当なの書いて訳わかんない奴も多いし


>キャットアイの1200ルーメンの2灯タイプをミドルレンジで走行している。

これって遮光できてる？逆に眩しくてイラッとした車が威嚇してない？
点灯していない時に正面、車のドライバーの目の高さまでしゃがんでから
LEDの蛍光体の黄色が見えていないか確認してみて
カットラインの存在しないライトってクソだよ、壁ドン画像とかもうｐってみてよ

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>>29
＞ゴメン50mって距離が適当〜オーディオ聞いてると音は気にならないからなぁ
やっぱり議論をすり替えてるね。
言い訳がましいねw

ヘルメットに装着出来るブラケット
キャットアイのヘルメットブラケット[5341831N]でググってごらん。
言ってる意味がわかるから。

＞高い位置のヘッドライトが、珍走のライトだと勘違いされて警戒されたのかもね
＞自由に首を動かせば何所にだって光は届くでしょ
上の２つはあんたが書いたコメント。
なんか支離滅裂じゃね。

なんか逆走って見てもいないのに決めつけているようだけども、
自分が逆走していて「こっちに向かってくる対向車」なんて言うほどお前みたいに馬鹿じゃない。
こっちが左側を走行しているときに対向車が右折で突っ込んでくるって事だろ。

その後いろいろ言い訳してるけども
あんた支離滅裂。
そして議論を自分に有利になるようにすり替え。
みっともないねぇ。
こちらが写真で図解しても
「そんな事あり得ない」ですり替えするでしょ。
見え見えなんだよ。

逆走だと思えばいいじゃん。見てもいないのに決めつける様な馬鹿は
今後誰からも相手にされない。
どうせお前枯葉マークのジジイだろ。

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>キャットアイのヘルメットブラケット[5341831N]でググってごらん。
>言ってる意味がわかるから。
こいつダメだ、判ってないw

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>>31
それはお前だよ。

明るいライト点灯しても自動車が突っ込んでくるってことは
ライトは上向きに成っていない。つまりドライバーは自転車を認識出来ていないって事。
まずその時点でライトが上向きがどうのって議論は全く意味がない。

ヘルメットに装着しているライト云々は顔を走行中の角度から少々持ち上げる。
この意味はロード車などに乗ってる奴なら分かると思うんだがな。
そこで対向車に顔を向ける、つまり少々顔が上がるし光軸の軸線が車両に向くんだよ。

そうなりゃ頭の悪い>>31でもどんな状態か容易に想像がつくだろう。
想像がつかない＝自転車を乗ってるふりした馬鹿ドライバー
って事だよ。もしくはハンドルがサドルより遥かに高いポジションで走行している
あるいはママチャリしか乗ったことが無いピザな野郎ってことだ。

と言うか>>31はピザ野郎のラララァじゃねえの。

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>>32
対向車等周囲に車両がいる時は、他の交通の妨げにならないようハイビームを消せよ

常時ハイビーム点灯は迷惑

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>>24
>自分は走行用のライトはキャットアイの1200ルーメンの2灯タイプをミドルレンジで走行している。
>ただし上向きにはしていないよ。これだけで走行していた時は平気で衝突コースに突っ込んでくる
>自動車が多かったのが事実。

まんま、眩しいライト点けている奴への嫌がらせ行為だな
自分で配光漏れの眩しさに気が付いていないんだろ

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>>33>>34
悔しいねぇ
捨て台詞じゃんお二方

嫌がらせと言うより自己防衛でしょ
自分の進む方向にライトが点灯してるって事は
何らかの物体が居るってことでしょ
そこに突っ込んで来る馬鹿ドライバーは盲目に等しい

気づかせてくれて良かったと思わないと
その内このお二方は自転車弾き飛ばして
人生詰んで終わり

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LEDライトが眩しい場合は自転車であってもパッシングすればいいだけだよね
ただ、他の車両がパッシングされたと誤解するからトラブルの元なんだよな〜w

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自転車にしか乗らない奴は、自転車乗りの視点でしかモノが考えられないから自己中なんだよな
こういう自己中な奴が車に乗り出すと自転車を邪魔扱いして、威嚇するような走行をする可能性も高い（大人になっても精神的に成長できなかった場合）

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>>36>>37
４時間考えてその程度？

>>36
眩しけりゃパッシングすりゃいいんだけども、これまで一度もパッシングされたことなんざ無いよ。
と言うことは眩しく無いと言ってもいいんじゃ無いの？
まぁ>>36は同じシチュエーションに出会ったら盛大にパッシングしてくれ。俺なら煽り運転で通報してあげるよ。
ちなみにチャリでもドラレコ前後に装着しているから証拠揃えて警察に連絡してあげるよ。

>>37
結局最後はそこかいw
＞自転車にしか乗らない奴は、〜自己中なんだよな
それって
「自動車にしか乗らない奴は、自動車乗りの視点でしかモノが考えられないから自己中なんだよな 」
と一緒だよ。
悪いが>>37と違って自転車も自動車も乗るんだよ。
>>37の論理で言うと自分は自己中では無いと言うことだな。

もう少しマシな反論考えてこいよ。
すり替えや性格攻撃する様じゃぁダメだな。

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眩しいライトで迷惑な自転車と
チャリにちょっかいかけるドライバーは同族なんだよ
兄弟かもな

訳判らん自演判定は病的

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>>39
結局勝てそうに無いと相手の性格を攻め、ケツまくって逃亡。

自動車だけしか乗らない奴は自転車乗りを下に見ているだけ。
だから上から目線の書き込みしかできない。

本来自転車も自動車も互いを思いやるだけでこんなイザコザは起こらないはず。
だが自分中心の考えばかりの奴が増えてきたので弱者である自転車はある程度の
自己防衛が必要に成ってきている。

＞自動車にしか乗らない奴は、自動車乗りの視点でしかモノが考えられないから自己中なんだよな
これは>>37が自分自身で証明している。一歩引いた物の考えができればこんなことは言えないはずだよ。

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よくわからん
これつけるとオデコにライトが固定されるのはわかる
でもちょっと顔あげたらライトも上向いて対向者は眩しいんじゃねーの？

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結局一人の自己中チャリライダーが発狂しただけだったんか

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ていうか人からの指摘には支離滅裂だの論点すり替えだの捨て台詞だの言ってまともに答えず逃げてるじゃん
話の本筋では分が悪くなったから相手のレスの揚げ足取って重箱の隅つついて、小さなことを拡大して長文で話をとっ散らかして相手を面倒くさがらせて、レスが来なくなったら満足っていう
精神的に子供のままプライドだけ肥大化しちゃったパターンの社会では相手にされない無能なオッサンだよね

何が良いとかどうすれば良くなるとかもはや関係無くて、自分に反レス付いて顔真っ赤になってんだよ

車が突っ込んでくるとか（車だって事故りたくねーんだからわざわざ寄って来たりしねーよｗ）自転車は下に見られてるとか被害妄想っていうか普段から鬱屈を溜めてるっぽいし
目障りだし話の邪魔だから早く自爆事故で死んでくんねーかなｗ

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>>43
>>42の
＞発狂
はお前だったんだ。未来レスだった様だな。

>>42
部が悪くなると人格攻撃に走るのは良く無いぞ。

>>41
お前の首は水平にしか動かないのか？
よくレス読み込めよ。
突っ込んでくるやつに対してこちらの存在を知らせる(自動車で言うパッシングと同様)
為に顔を向けてるんだよ。

それと>>43
中身を読むとまともな事書いている様だけどもお前も>>42と同様で
結局のところ人格攻撃しているだけ。
それと
＞車だって事故りたくねーんだからわざわざ寄って来たりしねーよ
じゃあ今現在の世の中では自転車対自動車の事故は１件たりとも発生していないと言う事なんだな。
>>43の頭の中では。
これがすり替えっていう事だよ。

どちらにしてもレスのレベルが低すぎるよ。

普通なら
「じゃあどうすれば自動車が突っ込んでこないのか？」だとか
「どうしたら自転車の光軸を下に向ける様に啓蒙活動するのか？」
じゃねぇの？

自転車のLEDが眩しいなんて言ってる奴らは職業ドライバー
しかも物や人を右から左にしか移動することが出来ない
チーム雲助ーズじゃ無いのか？

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>突っ込んでくるやつに対してこちらの存在を知らせる(自動車で言うパッシングと同様)為に顔を向けてるんだよ。

意図せずに終始パッシング状態なんだろうな迷惑
ちゃんとon/offスイッチで点灯/消灯を使い分けるんだぞ

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素朴な疑問なんだが、頭にライト固定してると発進時、停車時、右左折時（正確には左折と二段階右折）進路変更時等々（挙げだしたらキリがないが）目視確認する度、あちこちに光量ばら撒くにならないかい？

>普通なら
>「じゃあどうすれば自動車が突っ込んでこないのか？」だとか
>「どうしたら自転車の光軸を下に向ける様に啓蒙活動するのか？」
>じゃねぇの？
あともう一点、自動車も自転車も運転するという事なので自動車を運転してるときは自転車に対してどういう行動を取ってるのかを教えてくれるとありがたい。
自転車乗車時の自己防衛手段としてライトを設置してるというのはわかった。
今度は自動車運転時、眩惑してしまうほどの光量で走ってくる自転車に対してどのような対処をしてるのか
このスレにいる自動車しか運転しない連中に対して自動車も自転車も運転する君の行動を教示してやってくれないかい？

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あそこまでぐうの音も出ないほど>>43に言い当てられて
引っ込みつかなくて平静を装って頑張ってレスしたけど
結局>>43に指摘された範疇から抜け出せてない

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>>47やめたれ笑

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>>47
人格攻撃するしか能がない？
顔真っ赤にしてキーボード叩くなよ。

人格攻撃するってことは自分の人格がおかしいので他人に対してそう言う言葉が出てくるってことだぞ。
「馬鹿にバカって言われた」ってやつな。

>>46
＞自転車に対してどういう行動を取ってるのかを教えてくれるとありがたい
LEDで眩しくても自転車に対しては何もしない。
自動車から見て自転車や歩行者は保護する対象。
気づかせてくれて良かったと思ってる。ただ逆走のチャリはムッとするがな。

＞どういう行動
と言う言葉が出てくること自体おかしく無いか？
>>46にとって自転車は邪魔者って考えている証拠だろ？

自転車板に否定的な事を書く奴ほとんど
自転車は邪魔者
って考えが言葉のそこかしこに滲み出てる。

自転車のLEDに文句つける割には自動車のH4バルブをLED化して
光軸合わずに光害撒き散らしている自動車には文句を言わないんだからねぇ。
自動車運転していても自転車運転していても光軸合わない自動車も
かなり迷惑なんだがなぁ。
これに関しては別スレが出来たら文句タラタラ言ってやるよ。

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>光軸合わずに光害撒き散らしている自動車には文句を言わないんだからねぇ。
自動車板行ってみろよ、文句は一杯出ているよ

ただ、理解できていない奴が多すぎるだけだ
自分が光害を撒き散らす事には無頓着って馬鹿が多すぎるんだよ
これは四輪・二輪・チャリ関係なく、自分がどれだけ迷惑をかけているのか理解できていないというみんなして馬鹿なだけ

ファッションだって狂ったフォグ点けているのも多いしな

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>＞どういう行動
>と言う言葉が出てくること自体おかしく無いか？
行動っていう言い方が気に入らなかったのなら謝罪するよ。
でも行動以外のうまい言い方が見つからなかったんだ。語彙力なくてごめんね。
例えば自分の場合なら眩惑現象や蒸発現象回避のためにライトの方を直接見ない。
暗がり故アイコンタクトも読みにくい＆相手の行動が読めないので左右後方の安全確認、ブレーキを意識する（状況によってはアクセルも緩める）って行動を起こす。
こういうことって学科で習ってるはずなんだけど君は眩しくても自転車に対しては何のリアクションも起こさないんだね。

>自動車運転していても自転車運転していても光軸合わない自動車も
>かなり迷惑なんだがなぁ。
そうだね、まったくその通り。光軸合わない車両（自転車、自動二輪、四輪）はどれも迷惑。
光軸合ってない事が迷惑って事が理解できてるのなら自分のやってる事が周りにどう思われているのかも理解できるよね？

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>>51
＞自転車に対しては何のリアクションも起こさないんだね
日本語の難しいところだねぇ。
自分は
自転車のライトが眩しい時に「自転車に対して」なんらかの妨害行為をしますか？
と受け取ったので
＞何もしない
と答えたわけ。

それを
＞光軸合ってない事が迷惑って事が〜
わざと自分に有利になる誤った回答を出させる悪意のある質問の仕方だ。

眩しければ目を背けるけども、気がつかせてくれたんだから自転車に対しては特に迷惑とは思わない。
それよりも適当な光軸でハイビーム気味で走行しているH4バルブをLEDに換装’した自動車の方が余程迷惑だよ。

＞暗がり故アイコンタクトも読みにくい〜何のリアクションも起こさないんだね
>>51はこんな屁理屈で言い負かしたつもりだろうけども腹のなかはどす黒い奴だな。
自動車だけしか乗らない奴ってこんな奴ばかり。

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まぁ日本人でも朝鮮人気質のヤツっているからなぁ
どうしようもないね

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自転車にもハイビームを付けて、必要になったら使って自衛する事は賛成
光軸が狂った後付けLEDやフォグランプを点けている車に対しても、ピンポイントで「眩しいんだよ！」って警告・注意している事をアピール出来る

ただし、取付位置が頭でしかも点けっぱなしってのは頭が悪い
正しく固定装着して、必要の都度点灯するという使い分けがハッキリしてこそアピールの効果があるのに
ただ点けっぱなしで、グラグラフラフラする頭に付けても周囲は迷惑なキチにしか思えない

キチだと思うから周りは回避しているんだろうけど、それは迷惑の対立・押しつけであって
迷惑なライトや迷惑な走行の馬鹿な行為に対する躾け効果は全くない

注意なら馬鹿な相手も反省するが、馬鹿に対して馬鹿が刃向かう図式だから喧嘩上等の対立しか生まれない

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>>54
＞グラグラフラフラする頭に付けても周囲は迷惑なキチにしか思えない
これが思想誘導の見本

グラグラフラフラっておまえの頭は不二家のペコちゃん人形かよ
これ以上>>54には何を言っても堂々巡りだな。

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>>55
常に安定して狙った所にしか光を当てないという自信がどんなにあっても
周囲はそうは受け止めないよ、そういう事

自分じゃなくて他人が同じ事をしている姿を想像してみろよ

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>>55
よぉマーフィー元気だなw

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せっかくいいオモチャ見つけたのにもう終わり？ｗｗ

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こういう奴がいるからチャリカスとかいって一括りに嫌われるんだよ
大人しくルール守って楽しんでる俺にとって存在自体が邪魔でしかない

大体なんだよ自衛って、全然身を守れてないしまず相手が悪いという被害者意識がこの上なくダサい。情けな過ぎ。
いいオッサンが交通弱者である自転車に乗ってハイビームで注意喚起とか頑張っちゃってる姿を客観的に想像してみっともないとか思わないのか？
わざとトラブルになるような事してぶつけられれば怪我するのは自分。ぶつけるのが度を越して悪くても色んな人に迷惑がかかることがわかってない。わかっててやってたらもっと悪い。
自分の行動に正当性がない事をマジでわかって、バカなのは仕方ないからせめて大人しくしててほしい。勘違いの注意喚起なんて滑稽で迷惑だけだから。。。長文失礼。

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車からの視認性だけだったら反射板だけでじゅうぶんなんだよね
アレは車のライトが反射するように作られてるからね
他に点滅するライトや進行方向を照らすライトを付けてもいいと思うけど車のドライバーの顔を照らし出すようなのはダメだよね
常識的に考えて
それじゃ車の運転を妨害してるよ
自転車も車もお互いを尊重しあわないと

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ライト眩しくする奴（車も自転車も）とクチャラーは相関関係あるって研究結果が出てる

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1ヶ月経ってその程度の煽りしかできないって
アッタマ悪すぎ

ドライバーを語っているけども
車を買えない原チャリ乗りだろ

しかも自転車に簡単に追い越されるようなポンコツしか買えない
底辺の奴らじゃ無いの？

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馬鹿チャリが反論できなくなっておとなしくなったから刺激を与える為だけのレスだろうな
馬鹿チャリが暴言吐いて傍から見ていて面白そうだものw

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レスすればするほど自転車の地位が下がるからもうやめろｗ

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頭にライト付けて前の下しか照らしてないよってｗ頭一切動かさないのかよｗあぶねーよｗ

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ここのスレで日本人ってごく少数だろうなw

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ようつべを見ていたらスレの『自転車のライト２つ付けるべきじゃない？』
を、いい感じに実現・実践した動画をみつけた、約2年前のものだけど貼っておくわ

『原付バイクより明るい自転車ライトには光軸切り替えが必須』
https://www.youtube.com/watch?v=YCXy1N5Dk7...

これ見たら判るけど『頭にヘッドライト』ってのは首を振った後方確認等の目視確認を制限させるし
レンズカットされていない丸い配光ってのは狙っていないけど光をぶつける（下図：上にある木の枝葉も照らしている）ってのが判るから
頭の向きで配光を制限する事は不可能で迷惑なだけ

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>>67
負け犬の遠吠え？
ちなみにこの動画のライトって何ルーメンのライト使ってるんだ？
明るく見えるように露出調整やコントラスト調整してそうな気がするんだけどな。
動画で検証するならまず最初に使用しているライトのメーカーや型番を出してから
動画をスタートさせないとね。

色々理屈こねてるけども
自転車側に文句つける前に無謀な運転する自動車側をどうにかするのが先だろ。
それが出来ていないから自己防衛してるだけじゃ無いの？

それとも
自分が購入したロードレーサーが自分の重みに耐えきれず数日で破壊し
毎日枕を涙で濡らした腹いせに自転車乗りを叩いているだけじゃ無いの？
少なくても自転車板には１人以上そんな奴がいるけどな。

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>>68
>負け犬の遠吠え？
完全にブーメランにしか見えないw


無謀な自動車に対してパッシングが出来るのがいいね>>67

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>>68
>ちなみにこの動画のライトって何ルーメンのライト使ってるんだ？

動画中に載ってるけど、まともに動画を見る環境じゃないみたいだからフォローしてあげる

ハイビームは型番不明（格安中華ライト）の1200ルーメンらしくて
ローはDOSUN A1で200ルーメンだってよ

プロフィールから辿ったら解説してるブログへのリンク見つけた
https://oyajiroadrider.blogspot.com/2017/09/cycling-light-hi-and-l...

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自分が認識される為のライトと自分が前方をよく見る為のハイビームの違いすらわかってなくて笑えるｗ

自衛のためにハイビームにするってなんだよｗ何の自衛になってるのか説明しろｗ

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>>71
頭にヘッドライトを点けている馬鹿を責めているのはよく判るけど、少し突っ込みがおかしい

警告・注意喚起のパッシングは誰でも普通に使うよ

ただ、ヘッドにヘッドライトの馬鹿は終始迷惑を振りまいている所がキチと思われて、避けられているだけ
珍走団の爆音や蛇行と一緒で、周りは危ないから離れようって行動なのに、自分の迷惑行為を効果があると正当化している勘違い

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>>72えっなんで急に注意喚起の話が出てきたん？ｗ

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>>73
車やバイクを運転した事無いのか･･･

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俺「チャリで自衛のためにハイビームにするってなんだよｗ何の自衛になってるのか説明しろｗ」

お前「注意喚起のパッシングは誰でも普通に使うよ 」

え？ｗええ？？ｗｗ
重箱の隅すら突けてないのは何？説明してｗｗ

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>>75
車やバイクを運転した事無いのか･･･

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>>75
コメントのレベルが低すぎる
路面の凹凸で首がグラグラってくらいだから首が座っていないお子ちゃま？
またはお子ちゃまレベルのオツムしか持ち合わせていない？

何かっていうと火病りだすし
>>76が言うように車やバイクを運転したことが無い
本物の厨房なんだろうな

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あからさまな自演はNGですよ

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>>78
自演だなんて他に仲間がいないヘッドにヘッドライト馬鹿以外には必要ないんじゃないかな？
>>67の
>『原付バイクより明るい自転車ライトには光軸切り替えが必須』
> https://www.youtube.com/watch?v=YCXy1N5Dk7...
の関連動画見ていたら、勘違いしている人を他にも見つけたのでここの馬鹿に指南しておくわw

車の配光（青丸とカットラインの赤線）と
自転車の配光（黄色･･･右側は判り易く照らされた対象物が無いので省略･･･この対象物がないってのが馬鹿が気が付かない原因の1つ）
を補助線として引いてみた

丸いライトなんて迷惑なだけ、バイクや車みたいに水平方向にカットラインが入らないと迷惑
本人は光軸を下げればいいみたいな感じに思っているだろうけど、光軸より上の配光カットがないんだからな
普通に下に向けていると思ってもただの勘違いに過ぎず、迷惑なライトだよ

古い電球時代とは違って明るいLEDが登場したのだから規制されないとダメ
規制前は使用者の思いやりに頼るしかないが、いかんせん馬鹿が多すぎる

『ロードバイクで夜走行この明るさどうかな？懐中電灯型を試してみた』
https://www.youtube.com/watch?v=nNfR5RCvAZ...

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>>79
市販の自転車用LEDライトも配光を考えろと言うのには納得だが
自動車や道路の街灯までLED化されて今までのチャリの赤い豆球じゃあ
周囲の明るい照明に紛れて見えにくくなるし電池は持たないし

LED化され明るく省エネで持ちが格段に良くなったのも事実

チャリは白い前に反射鏡つけとけば良いって暴論吐いた奴がいたが
反射鏡は自動車に向かって光を反射するのは良くてLEDライトは
明るすぎて嫌だってお前の主観だけだな

もしかして
「チャリごときが高価なLEDライト点けてんじゃねえよ」
って僻んでるんだろw

返信する

>>80
いや、ドイツの規格を見習って
もっと高性能なLEDライトを義務化するべきだと思う

せめて、現行のドイツ規格に準拠でもいい
>>10辺りにも書いてるけどStVZO規格ね

返信する

StVZO規格
でググったら、参考になるサイトは他にもたくさんあるね
例えば
https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3...

配光撒き散らすLEDはどんなに明るくても粗悪品なんだよな
配光をコントロールできてこそ高性能品、みんなもそういう高性能品を使おうよ

返信する

>>81
周りにまぶしく無くて自転車を運転している人が明るく前方を照らせる
と言うのには同意するよ。走行する前方が明るい方が走りやすいからね。

もし日本でこの基準で運用されたら「これ高かったんだから、これから使えないってどう言う事だ！」って
言う奴が多数いてなかなか切り替わらないんだろうな。
それこそここでファビョってる連中が脊椎反射で騒ぎそうだよ。

4輪や2輪のヘッドライトの基準は法律等で決められているが、
自転車はのヘッドライト基準ってはっきり明文化してなかったような記憶が。
後部のリフレクターに至ってはJIS規格だからなぁ・・・

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>>83
>もし日本でこの基準で運用されたら「これ高かったんだから、これから使えないってどう言う事だ！」って

他の車両を眩惑させてはならないってのが昔からあるんだから、切符を切っていけばいいと思うよ

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配光メチャクチャ、光軸ブレブレ
とりあえず他車を貶したい奴がよく言うセリフやね
車板にもよーさんおる

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自転車乗ってて路面の凹凸ですら頭を動かさないってどういう意味？首振って周り見ないのか？危なすぎだろ

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>>86
凸凹路でサドルにどっしり腰掛けて自転車を漕いで居ないってことじゃ無いか？
ママチャリ見たくサドルにバネついていないからなぁ。腰を浮かせて凸凹を通過するので
揺れるのは自転車だけだな普通。

逆に路面の凸凹で頭がぐらぐら揺れるってかなり顔が上下に揺れるぞ。パッシングだって言ってるぐらいだし。
それこそ不二家のペコちゃんみたいに。
そう思えるってことは本当に首がすわってないんだろ>>86は。

15歳未満は閲覧禁止だぞここは。

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>>24
いいか、ドライバーを馬鹿だと思うのならお前も馬鹿自転車なんだよ。　「他者とトラブルが発生するのは己にも責任がある」法則を忘れぬよう。
周りをよく見て状況に合わせて優先でも停止するなりしてないことが文章から伺える。

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最近の自転車のハイビームは壁に映ったところを見たけど顔を写してないものの水平か、それ以上の角度に取り付けられているのがわかる。
しかもライトの上半分に傘がついていないから、光が半円形ではなく円形に広がっていた。
あと、目障りなのが、明滅する自転車ライトで妙に眩しいのがある。　パトカーや救急車のLED仕様もそう。溶接のアーク光やカメラのフラッシュのように目に突き刺さるような強い光を発するもの。
本人は恰好いいと思っているようだけど、周囲の迷惑をまるで考慮してない自分勝手な仕様がダサすぎる。しかも言い訳ばかりでそれを認めようとしない。　皆黙っているが「普通に迷惑」だと思う人は多いと思う。

これが公式の仕様なら網膜が焼け視力低下したことの損害賠償請求の対象になるだろう。
最近の公式は一体何を考えているんだろうね。　非常に自分勝手でわがままな仕様ばかりが目立つ。未熟で評価できない。
皆で署名してクレーム入れるべきだと思う。

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>>88
>>89
ほんっとにこいつらバカだよなぁ。

元々自動車に対して迷惑かけるつもりなんか最初っから無い。
こちらがいくら気をつけてしても脇から突っ込んでくるバカ運転手や
「右折できるだろう」って突っ込んでくるバカが多いから自衛手段を
取らざるを得ないんだよ。

日本国内で2輪のヘッドライトが常時点灯になった原因が
4輪のドライバーが向かってくる2輪車の距離や速度を見誤ったことによる
無理な右折の為の正面衝突が増えすぎて2輪の常時点灯が法律で義務付けられた。

今の自転車のLEDはかなり高照度になってきているが近い将来自転車の
光軸規制や常時点灯が義務づけられるだろう。
2輪車で実績があるんだから自転車の常時点灯も容易に導入されると思うぞ。

しかし元を正せば「自転車のLEDは眩しい」って喚いている>>88>>89が原因だろうな。
このぐらい簡単なことが推測出来ないバカなんだよお前らは。

騒ぐ前に交通弱者を守る行動や考え方・発言をしない限り
最終的に自分たちの首を締めるだけってのが解らないから
お前らはバカなんだよ。

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>>90
>元々自動車に対して迷惑かけるつもりなんか最初っから無い。

だったら、普段はロービーム
危険な行動をとる車両に対してのみハイビーム
という>>67方式をとってくれよ

頭にヘッドライトってのは普段から意図していない方向にも配光をまき散らかすんだから、『普段から危険な行動』をとっているとしか周囲は見ないぞ
そしてそれは、普段はまともなドライバーでも「あいつはいつも迷惑だからパッシングしてやろう」とか思わせる事にもなって、エスカレートすると幅寄せ等の嫌がらせに繋がるよ

（パッシング前に、パッシングの相手を判り易くする為に一瞬蛇行してパッシングの瞬間に対象者に車両を向ける人も居る）

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>>91
ほんっとバカだなお前。

まさに自分(4輪)が絶対君主的な考え方の典型。

もう一度書いてやるよ。
こちらがいくら気をつけてしても脇から突っ込んでくる>>91みたいなバカ運転手や
「右折できるだろう」って突っ込んでくる>>91みたいなバカ運転手が多いから自衛手段を
取らざるを得ないんだよ。

言い方を変えると
>>91みたいなバカな奴らがこの世に存在しなければこちらも自己防衛で
眩しいLEDライトを点けなくてもよくなるんだよ。

この世の迷惑だから>>91は豆腐の角に頭ぶつけて死んでしまえ！
そのほうが世のため人のためになる。

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>>92
キレるなよw
一度、夜間の走行状況をアクションカムで撮ってうｐればいいと思うよ

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>>93
アップしても>>93の主観だけで
「こ〜んなにグラグラじゃあ」
って文句つけるだけじゃん。

なんの意味も無い。
まさに自分(4輪)が絶対君主的な考え方の典型だよ。

ほんっとバカだな>>93

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>>94
アップ出来ない理由探ししなくても良いよ、出来ないんだろw

安心しろ、沢山の人が見ているはずだから一部の意見に片寄らず、沢山の意見が出てくるでしょ

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>>95
お前みたいなバカは相手にしてやらないから
一人でブヒブヒ言ってろw

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動画を上げられないのは、誰からも賛同されないという負けを認めているからだな

自分から負けを認めなくてもいいのに

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>>94
>「こ〜んなにグラグラじゃあ」
>って文句つけるだけじゃん。

なんだ、自分で判ってるんじゃん
そんな指摘が入るって判っているんなら、そういう事なんだろ
そりゃあ恥ずかしくてアップ出来ないねw

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>>97
>>98
バカに時間を割くほど暇じゃねぇよ

LED持ってるのが羨ましくて僻んでるくせにw

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>>99
判ってないなw

配光が丸かったり、配光漏れの酷いLEDは粗悪な安物って決まってるんだよ
そんなのは車両用灯火としてはゴミ当然、羨ましいとか誰が思うんだ？

そうじゃないってんなら壁ドン画像でもうｐってみれば？
ライトの型番もあるといいかな？でも、型番不詳な安物が多いからそこまでは誰も求めないかも

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>>100
なるほど
自分が所有したLEDが安物のポンコツだったので
他人が所有しているLEDも安物ポンコツに違いないって
断定してるんだ

悪いけども自分は無知な>>100と違って「安物買いの銭失い」って言葉を
知っているので国内の有名メーカーしか購入しないよ。

それとここで画像をアップしたって
＞その型番は使えない
＞知り合いのライトを借りてきただけだろ
＞お前が所有しているわけない
だの難癖つけるだけだから無意味だよ

バカに時間を割くほど暇じゃねぇよ
いい加減にしろ

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画像すら上げられないのは、誰からも賛同されないという負けを認めているからだな

自分から負けを認めなくてもいいのに

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バカなりに一部負けを認めることでそれ以上は見逃してもらって、全部負けにはならない算段なんだろう。

ところが残念、バカだから全部負けだけどｗ

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>>102
>>103
日にちを変えて自演ご苦労さんw

煽ることを自己顕示欲に変換してしまう
生きていく上で全く必要性の無い
無駄でしかないその行為。

まぁそうやって他人を煽ることだけでしか
自分の生きるモチベーションを上げられない

虚しい生き物だな>>102と>>103は。

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せっかく
>>1
>自転車のライト２つ付けるべきじゃない？
ってスレなんだから、自転車にもハイビーム＆ロービームの2つ付けて使い分けようってのが正しい判断

>>67の動画主が2年前に実践していたなんて時代の先取り感あるな

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>>104
ちなみに俺、>>102だけど
>>103では無いぞ、それにお前『自演』勘違いしてるだろ
IDが変わる訳でもないのに敢えて同じ同日中にIDをわざわざ変えてまで“他人を装う”ような行為が自演だぞ

他人を自演判定しないと反レスのぶんだけ非難を受けてるって思うとつらいよな、だから無理にでも他人のレスは全部自演だと思い込まないと精神的に追い込まれるよな
でも、余り思いつめなくていいぞ、どうせネットでの出来事だ
リアルで充実していたら充分だよ、なっ！

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自転車にもハイ／ローっていいな
ってか、レンズカットされてないライトをさっさと規制しろ
ドイツに比べて周回遅れ以上のダメダメさだぞ、日本の馬鹿役人は少しくらい仕事しろ

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>>106
お〜焦っとるw
＞ちなみに俺、>>102だけど >>103では無いぞ
まぁ固定IDじゃないから言ったもん勝ちなところはあるけども
書いている内容が>>102と>>103って全く同じレベル
最後の１行で煽りを入れる書き込み

煽ることを自己顕示欲に変換してしまう
生きていく上で全く必要性の無い
無駄でしかないその行為

こんなところが>>102と>>103は同レベルで書き方も同じなんだよ

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頭にヘッドライトって、やっている事も考える事も馬鹿だろw

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>>108
たった2行の文章の傾向で同一人物判定かよ、馬鹿だなぁw

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>>110
お〜焦っとるw

煽ることを自己顕示欲に変換してしまう
生きていく上で全く必要性の無い
無駄でしかないその行為

そんなところが一緒ってことだよ。

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>>111
お〜焦っとるｗ
矛盾を突かれて論点ずらしに必死な>>104さんｗ
だ〜れの援護も受けられないまま、煽られたらその相手を自演認定して
なんとか1:1に持ち込む（持ち込んだように見せるｗ）ことで有耶無耶にするしかない
可哀相な自転車乗りｗ

今日も車に攻撃されて頑張ってヘッドライトハービームで反撃したの？ｗｗｗ

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>>112
おおよそ2日かけてその程度なのか？
やっぱりお前はリアル雲助なんだろうな。

なんか勝ち負けに拘っているみたいだが

自転車側の勝ちは
　他者から自分の存在を気づいてもらい事故を未然に回避する。
自転車側の負けは
　バカな>>112の言うことを聞いてLEDライトを辞め、その為に自動車から
　存在を見落とされ事故に会うこと。

自動車側の勝ちは
　接近してくる自転車をLEDライトで認識し事故を未然に回避する。
自動車側、特に>>112の負けは
　自転車側に罵詈雑言を浴びせ、事故回避の可能性を自ら無くす。
　自転車に気がつかずに跳ね飛ばしてしまい自分の残りの人生を交通刑務所で過ごす。

つまり>>112は、このスレッドで自転車の認識しやすさの可能性を自ら否定しており
将来負けにつながる可能性を自ら高めている。

要は>>112は負けに限りなく近い状態であり勝ちの状態ですらない。
まぁ>>112はバカだからこの理屈は全く理解出来ないはず。

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>>113
お〜焦っとるｗ そんな幼稚なレスしかできなくて恥ずかしくないの？ｗ
リアル運助って何？ｗ

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>>114
やっぱり>>114はバカだからこの理屈は全く理解出来なかったな
もしかするとリアル厨房かw

しかも漢字も読めないしw
＞運助
ってなんだよw
＞雲助
だろうがw
ちなみに「うんすけ」じゃなく「くもすけ」な。
リアル厨房じゃなく第三国人かw

雲助(くもすけ)ってのは
右から左に物を変質させずに移動だけしか出来ない奴って事。
江戸時代に荷物なんかを移動だけしていて生活していた奴ってことだよ。
何も考えずに生きていける>>114みたいなバカな奴ってことだよw

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>>115
お〜焦っとるｗ狙い通りに釣れててワロタｗ
んで結局本質的なレスは無し・・・か。幼稚だねぇｗ

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個人批判に躍起になっても無駄だなぁ

一方は明らかに被害妄想が過剰で、正しい判断が出来ていないんだから話が噛み合わない
周囲の車両を眩惑させる事はあきらかに道交法違反で、周囲の車が危険を感じるほどに寄ってくるってのは
眩しいライトが迷惑だという威嚇行為（眩しさを振りまいている事に因る自業自得）、もしくは単純に過剰な被害妄想

普段から配光漏れの迷惑光を周囲にばらまくという行為は、迷惑なフォグランプを点けっぱなしのアフォ愚野郎と一緒で、そう言う馬鹿はたまにパッシングを受けたりしてる、自転車も一緒だよ

>LEDライトを辞め、その為に自動車から存在を見落とされ事故に会うこと。
って普通に灯火類を付けて反射器材等正しく付けて、本来の走行位置を正しく守れていれば見落とされる事はそんなに無いよ
くわえて、自分の存在を見落とされなかったらそれなりに工夫をしたら良い
明るめの服装や反射材等を工夫すると同時に、ボーッとした運転をしないとか
一時停止を確実にして飛び出しをしない等、法規運転と防衛運転も確実に

運転方法には問題がないって以前言ってたけど、そんなのは動画でもupしないと誰も判らないね
どうせ一時停止も出来ずに飛び出すたり、左側端を維持して走れないフラフラ運転馬鹿なんだろ

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>>116
うんすけ君は黙っててね。

>>117
内容をざっと読むと一見>>116よりはまともそうな内容だけども
結局は相手の言葉を全否定しないと成り立たない後出しジャンケンなんだよ。

結局>>116も>>117も自分の考えを正しいと思わせる為に相手の考えを全否定しない限り
自分の考えを正しいと思わせる事が出来ないといった卑怯者の論法。

>>117が自分が書いたことを「ありえる」と言って自分の考えを前に出していれば
誰もが納得なんだろうけども結局否定するところから始めているので
>>117もうんすけ君と同レベルだ。

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>>118
>結局は相手の言葉を全否定しないと成り立たない後出しジャンケンなんだよ。

動画が出ないと誰も信用しないからね
ライトの配光特性と、ライド状況を理解させる一石二鳥だ、さぁうｐろう

>自分の考えを正しいと思わせる事が出来ないといった卑怯者の論法。
動画を頑なにうｐらないのがまさしくブーメラン

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>>119
うんすけのくせにうるさいよ

ちょっと難しくなったらうぷしろー
ってアホか

その前に
うんすけが正しいと思うライトの光量は何cdだ？公差は？
そしてその根拠は？
自転車のライトの光軸の見本は？
根拠は？

法律として明文化されているならそのリンクをまず張れよ。
明文化されている内容に対して一般的な自転車のライトがおかしいと
言うならそれらのサンプルをいくつか自分の足で見つけてこいよ。

貼れる訳ないよな。
LEDのライトを点けてるのが羨ましいだけで文句言ってるだけだから。

うんすけ共の文句は単に妬みだけだからなぁ。

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>>120
>法律として明文化されているならそのリンクをまず張れよ。

ググるとか出来なのか？
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_searc...

>第五十二条　
>２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。


俺は前から参考を貼ってるけどな
>>10を始めとして>>67>>70>>79>>82等の内容を見ればいい

長文が無理で理解できないなら
簡単に言うとドイツ基準のStVZO規格品を使えよって事だよ

そして、カットラインがあってカットラインが一番明るいのが一番効率が良く遠くを照らせられる
https://www.diylabo.jp/column/column-47.htm...

レス画の中央、左の状態だと対向車を眩惑させないように配光の上限を対向車に影響ないように下げると
一番明るい所が手前に来てしまい無駄だし、更には手前の無駄な明るさに瞳孔が慣れると遠くを余計に暗く感じる原因にもなるよ
カットラインが明るいと無駄が少なくなるから明るいライトを使えばより遠くがクッキリ見える

ま、対向車等いなければハイビームが一番いいんだが、ここではローに出来ない迷惑を考えさせる事が必要だしね

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俺以外にもうんすけとか噛み付いててワロタｗ釣られてるのに恥を上塗りしていくスタイル？ｗｗ

もうほんと自分以外全員敵に見えてしょうがないんだろうなｗくっそ可哀相ｗ

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>>121
>>第五十二条
お前この条文だけで100人が100人とも同じ判断できると思ってるのか？
おめでたい奴だなぁ。頭の中で年中なんかの花が咲いてないか？

こう書くと「俺が客観的に判断してやるから動画を」って書くんだろうが
偏見・決めつけで偏った物の見方しか出来ない>>121に見て貰うまでもなく
ハンドルに装着したLEDライトだけだと車が突っ込んできたり横から車が
飛び出てくる＝眩しく無いって事。これで客観的に証明できるんだよ。

「そんな事ありえない」ってすり替えして人を悪者にしているようだが
これは事実＝自分のLEDライトは眩しく無い角度になっているって事。

それでヘルメットに明滅点滅のライトを装着し、前方からの車両に対して
顔を上に向けると突っ込んでこない＝自動車のパッシング状態と同じことで
自動車側はこちらを認識できていると言う事。

じゃあなぜ>>121や>>122がこちらを叩いてくるのかと言うと
高価なライトを持っているから妬んでいるだけ。

それと、そんなにドイツ基準のStVZO規格品が好きなら
さっさとドイツに移住しろや。
お前に日本は合わない。

どうしてもドイツ基準のStVZO規格品を日本に広めたければ
国交相の役人にでもなってこの規格を日本に広めれば良いだけ。

まぁ>>121はオウルアイを大量に仕入れたんだが全く売れずに
不良在庫として抱えているバカ商社マンかバカ自転車屋のどちらかだろうな。

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up出来ずに逃げてる逃げてるw
馬鹿も極まれりって所か

そんなに被害を受けてるのはお前だけだろうな
免許持っていなくて危険予知とか防衛運転とか関係なさそうだもんな

3歳児のヨチヨチ歩きのまんま、自転車に乗ってる感じだろ

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車が突っ込んでくる！もっと眩しくしなきゃ！

頭おかしい笑笑笑笑

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臨床心理学を研究しています。
この度、私の学生とともに「社会経験に乏しく、自尊心だけ肥大化した大人」というテーマで
研究を始めました。これからこのスレで>>123を被験者とし、各種のレスをしていきますのでみなさまご承知置き願います。

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>>126
「社会経験に乏しく、自尊心だけ肥大化した子供」
かも知れない

「配光漏れのLEDライトを点けている事を周囲は羨ましく思っている」というのを繰り返す所から、中学生の精一杯のお小遣いという感じが漂っているので経済力もあまりなさそう

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お前らが何しても他人に配所できない無法者だから一緒
チャリカスは何してもチャリカス

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お〜。
図星だったようだな。
人格攻撃に走ったってことはもう手詰まりってことだな。

どっちにしても見たことがないシチュエーションに対して
断定的なすり替えしている時点で思想誘導で自分の有利な方向に
持って行こうとしているのが見え見え。

第一どこの馬の骨だかわからん奴に写真や動画を見せたって意味がない。
自分の主観だけで攻撃してくるだけ。
写真や動画を要求する前に写真や動画の露出条件を出して来ない段階で
叩くのミエミエなんだよ。

要は羨ましいだけじゃん、オ・マ・エ・ラ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

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事故の時、俺は間違っていない!!って平気で嘘をつく奴が居るから
現場に居合わせていない第3者が公平に判断できるメリットがあるのがドラレコ

分が悪い奴は映像を残さないんだってねw

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>>130
＞事故の時、俺は間違っていない!!って平気で嘘をつく奴が居るから
事故じゃねぇしw
自転車乗りを悪者扱いにするって言うすり替え論法そのもの

事実に対して自分の思い込みだけで悪者と断定していも
これが正しいって基準数値を出せずに主観と思い込みだけで書き込んでいるから
すぐに手詰まりになるんだよ

なんにしても手詰まりなんだから
もう辞めときな
すり替えでしか反論できていないじゃん
見てて痛々しいよw

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君って自分は言いたいこと言うくせに、それへの反論に対しては人格攻撃されたとかすり替えられたとか言ってその場凌ぎ的に逃げるよね。
すり替えられたならどれに対して答えが欲しかったのか再度回答を求めればいいのに、それはしないよね・・・

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>>131
誘因事故って知ってる？

常にハイビームで回避していないと危険な状態は誘因事故の原因だから、無謀な運転は積極的に叩いたらいいよ
憎むべきは無茶な運転だから応援するよ、ようつべにでもアップしてみて

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なんだ、こいつら何かにつけて突っかかってくると思ったら

寂しいんだw

事故でもなんでもない案件を
事故したらだのそんな議論て不毛だし意味がない
する意味が無い

スレ主は
ライトを２つつけたら安全だと思う

これに関して言うと
ライトが眩しいと言っている奴らが
自転車を認識できている時点で安全なわけだよ
それをコイツらが証明しているわけだ

と言うことライトが眩しいと言っている段階で
このスレッドの役目は終わっている

それを「眩しいから辞めろ」と言うことは
否定する奴らは安全を知りつつも自転車が邪魔だから
跳ね飛ばしてやりたい
もしくは
実社会でひとりぼっちなんで
難癖つけて絡んでいたかったってことだろ

勝手に独り言喋ってろ

自転車板で不毛なスレッド乱立させているのも
それが理由だろ

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他の交通を眩惑させてはならないというのは車両を運転する者ならみんなが知っているんだけど
運転免許を持っていない自転車乗りは知識が無いんだよな

知識が無いから暴走しても、それが暴走だと気が付かない


https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_searc...

>第五十二条　
>２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

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チャリカスは馬鹿だから仕方が無い
教養が無いんだよな

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>>134
>「眩しいから辞めろ」と言う

「ライトを２つ付けるんなら、使い分けろ」
と、言いたい

ハイビームを準備する事には賛成
危険回避として合図になりうるライトの存在は役に立つ

馬鹿みたいに眩しいフォグランプを点けている車も多いから、そういう眩しい車には遠慮なくハイビームをあびせてやったらいい

そうではなくて、自転車もフォグランプを点けた馬鹿みたいなのを真似して、終始眩しい状態で走行するんなら馬鹿フォグ点けた車と一緒で叩かれて当然

使い方次第なのに、終始ハイビームにするよってのは認められない

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眩しくして他人の迷惑全く考えない奴なんなん

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ハイビームが使えずにロービームだけで走って、発見が遅れて事故を起こす下手くそドライバーが多いから
『基本はハイビーム』ってキャンペーンを打ったら今度はハイビームばっかりで、状況に応じて使い分ける事が出来ないって馬鹿ドライバーが多い事が発覚したが

ここにいるチャリも、そういう状況毎の使い分けが出来ないという『下手くそ』なんだな
自分本位で他人を思いやる心の余裕もなさそう、自分が生きていくのに一杯一杯なんだろう

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どーでもいい

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たしかにｗ

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だよね〜ｗｗ

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どうでもいいって言うか、それはそれだけ余裕が無いんだよね
あとは、ただの無関心

そういった配慮できない（したくても出来ない、そもそも考えが至らないから出来ない）ユーザーが多いものは
メーカーが配慮するとか法規制が必要なんだよね

馬鹿がヤンチャをすると規制強化の流れ･･･ってのは少なくないよね
歩きタバコとかみんなが巻き添えくらった例

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